山東港口將助力錢凱港碼頭生產(chǎn)管理能力提升，在自動(dòng)化碼頭技術(shù)應(yīng)用、員工技能素質(zhì)培訓(xùn)等方面加強(qiáng)合作，為中秘兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展搭建更加便捷的國際物流大通道。

日前，山東省政府代表團(tuán)訪問秘魯、智利，開展推介、簽約、座談、拜訪等系列活動(dòng)，山東省港口集團(tuán)有限公司（簡稱山東港口）黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利隨團(tuán)出訪。

                                                                                       合作協(xié)議簽署現(xiàn)場

期間，山東港口青島港與秘魯錢凱港，山東港口海外發(fā)展集團(tuán)與中國港灣、河北文豐簽署合作協(xié)議。各方將進(jìn)一步放大各自優(yōu)勢，在南美港口建設(shè)運(yùn)營、堆場倉庫功能提升、國際物流通道建設(shè)等領(lǐng)域開展全方位、深層次合作，共同打造中秘、中智友好合作新標(biāo)桿。

山東港口國際化發(fā)展跟隨“一帶一路”腳步，深化布局南美市場，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵落子。

對(duì)于與秘魯錢凱港的最新合作，山東港口向中國航務(wù)周刊表示，山東港口將助力錢凱港碼頭生產(chǎn)管理能力提升，在自動(dòng)化碼頭技術(shù)應(yīng)用、員工技能素質(zhì)培訓(xùn)等方面加強(qiáng)合作，為中秘兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展搭建更加便捷的國際物流大通道。

數(shù)據(jù)顯示，截至2025年8月12日，山東港口青島港至秘魯?shù)募b箱直達(dá)航線共6條，較錢凱港開港前新增1條。2024年，青島港至秘魯進(jìn)出口重箱完成9.6萬標(biāo)箱。2025年1-6月，進(jìn)出口重箱同比增長22%，其中進(jìn)口重箱同比增長3%，出口重箱同比增長25%。航線主要貨種為礦石、紙漿、水海產(chǎn)品等；出口主要貨種為化工品、機(jī)電產(chǎn)品、木制品、橡膠制品、金屬制品等。

據(jù)悉，在智慧港口建設(shè)方面，山東港口近年來成果豐碩。

截至目前，山東港口已率先建成全國產(chǎn)全自主自動(dòng)化碼頭、全球首個(gè)順岸開放式自動(dòng)化碼頭、全國首個(gè)大宗干散貨智慧綠色示范港口，實(shí)現(xiàn)集裝箱、干散貨、件雜貨、液體散貨等港口主要貨種智慧作業(yè)模式全覆蓋，建成全國首個(gè)“零碳港區(qū)”，打造全國首個(gè)智慧綠色“雙五星”港口。

此前，山東港口透露，正積極推進(jìn)與中遠(yuǎn)海運(yùn)在錢凱港的對(duì)接與合作，研究探討與錢凱港開通集裝箱、件雜貨、滾裝等外貿(mào)航線，進(jìn)一步織密山東港口航線網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)中秘之間物流往來聯(lián)系，并將以錢凱港為橋梁，服務(wù)南美市場需求。

                                                                             秘魯中資企業(yè)、商協(xié)座談會(huì)

錢凱港是中秘兩國在“一帶一路”倡議下合作的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，2024年11月，中秘兩國元首宣布錢凱港開港。該港由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)投資建設(shè)和管理運(yùn)營，開港后，中秘間單程海運(yùn)時(shí)間縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。錢凱港輻射范圍包括巴西、委內(nèi)瑞拉、玻利維亞、阿根廷等南美國家，未來或能改變南美的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易格局。來源：中國航務(wù)周刊