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解碼不一樣的瀘州港:多維空間詮釋“港口與城市共生”

2025-09-30 09:02:42瀏覽:14 來源:環(huán)球工程機械網(wǎng)   
核心摘要:提到港口,人們常想到繁忙的集裝箱與轟鳴的機械——但瀘州港,卻藏著太多”不一樣”。它不只是打通川滇黔出海通道的物流樞紐,更

提到港口,人們常想到繁忙的集裝箱與轟鳴的機械——但瀘州港,卻藏著太多”不一樣”。它不只是打通川滇黔出海通道的物流樞紐,更是串聯(lián)產(chǎn)業(yè)、承載文化、守護生態(tài)的“多維空間”,用獨特魅力詮釋著“港口與城市共生”的新圖景。

不一樣的“區(qū)位密碼”:不是沿海,卻是“內(nèi)陸海上門戶”

多數(shù)港口依海而建,瀘州港卻在長江上游“辟出”一片通達天地。作為四川第一通江達海的港口,它手握“長江黃金水道”與“西部陸海新通道”雙重優(yōu)勢:從這里出發(fā),貨物經(jīng)長江順流而下,可連長三角、通海外;通過“水公鐵”多式聯(lián)運,能直抵滇東、黔北的礦產(chǎn)基地與農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū),成為西南地區(qū)“借船出?!钡年P(guān)鍵節(jié)點。

同時,它也是“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”的重要物流紐帶。一輛輛滿載重慶電子設(shè)備的貨車、一批批來自成都的汽車零部件,在此換乘港區(qū)鐵路運往東南亞,讓“成渝制造”借瀘州港的“區(qū)位跳板”,更快走向全球。這種“不臨海卻通全球”的獨特優(yōu)勢,讓瀘州港成為內(nèi)河港口中獨樹一幟的“門戶代表”。1—8月,瀘州港實現(xiàn)外貿(mào)吞吐量39.28萬噸,同比增長8.6%。

不一樣的“產(chǎn)業(yè)共生”:不只運貨,更“孵育”特色經(jīng)濟

瀘州港不僅僅是“貨物中轉(zhuǎn)站”,也深度嵌入地方產(chǎn)業(yè),成為特色經(jīng)濟的“助推器”,為港產(chǎn)園城一體化發(fā)展注入強勁動能。不同于以往單純提供“運貨”服務(wù),瀘州港通過整合運輸服務(wù)、優(yōu)化倉儲管理、聯(lián)動企業(yè)制造環(huán)節(jié),構(gòu)建起覆蓋全生產(chǎn)流程的服務(wù)鏈條,將港口資源與產(chǎn)業(yè)需求精準對接。目前,瀘州港已形成對糧食加工、能源化工、綠色建材及新材料等重點臨港適水產(chǎn)業(yè)的全方位服務(wù)體系:在糧食加工領(lǐng)域,依托高效的水運通道與專業(yè)化倉儲,保障原材料快速集散與安全存儲;針對能源化工、綠色建材等產(chǎn)業(yè),則通過定制化物流方案降低企業(yè)物流成本,助力產(chǎn)業(yè)降本增效。這種“港口+特色產(chǎn)業(yè)”的深度融合,讓瀘州港不僅是“物流通道”,更是地方經(jīng)濟的“活力引擎”。

不一樣的“生態(tài)底色”:既要通達,更要“綠色守護”

許多港口在發(fā)展中面臨“環(huán)保與效率”的平衡難題,瀘州港卻用行動證明“二者可兼得”。在這里,“綠色”不是口號,而是貫穿貨物流轉(zhuǎn)的每一環(huán):船舶靠港時優(yōu)先使用岸電,替代傳統(tǒng)燃油,每年減少二氧化碳排放100噸以上,1—8月,瀘州港口靠泊船舶累計使用岸電1972艘次,用電時長8.61萬小時,用電量14.02萬千瓦時。

港區(qū)內(nèi)的“瀘碧水1號”污染物接收船,24小時待命接收船舶污水與垃圾,實現(xiàn)“零排放”;就連堆場的照明,也全部采用太陽能設(shè)備,讓“綠色”成為港口的鮮明底色。1—8月,接收船“瀘碧水1號”已服務(wù)船舶730艘次,接收生活垃圾7462.34kg、生活污水1280.06m3、含油污水6.5m3,船舶垃圾與生活污水處置率達99%以上。

不一樣的“人文溫度”:不只是碼頭,更是“便民窗口”

在瀘州港,“服務(wù)”不只針對貨物,更面向每一個人。為服務(wù)好港口及周邊企業(yè)的船員、貨車司機,瀘州港聚焦解決船員、貨車司機群體的急難愁盼問題,高標準建成瀘州港船員(貨車司機)“暖心之家”,是全國首批、全省首個內(nèi)河港口A類示范標桿。通過提供餐飲住宿、自助茶飲、書籍閱覽、電腦上網(wǎng)、洗衣烘干、健身娛樂等多項服務(wù),讓長途奔波的船員、司機有個“歇腳點”。積極凝聚主管部門、所在社區(qū)、合作企業(yè)黨組織、“工青婦”群團組織等四方力量,針對船員、貨車司機不同需求,動態(tài)完善教育引導、技能培訓、綜合政務(wù)、訴求反饋等服務(wù)功能,讓服務(wù)更加貼心。對于辦理業(yè)務(wù)的企業(yè)人員,港口推行“一窗通辦”,簡化流程,原本需要半天的手續(xù),如今1小時就能辦結(jié)。

1—8月,累計服務(wù)船員(貨車司機)6290人次,收到留言好評5870條。瀘州港船員(貨車司機)“暖心之家”自2022年建設(shè)運營以來,連續(xù)兩年運營評價為“優(yōu)良”等次。在這里,冰冷的機械與溫暖的服務(wù)交融,讓港口成為有“人情味”的便民窗口。

瀘州港的“不一樣”,藏在它對區(qū)位優(yōu)勢的獨特挖掘里,藏在與產(chǎn)業(yè)共生的深度融合里,藏在對生態(tài)的堅守與對人的關(guān)懷里。它不只是一座港口,更是瀘州這座城市的“活力名片”——未來,它還將繼續(xù)以“不一樣”的姿態(tài),書寫內(nèi)陸港口的新故事。

(供圖/供稿:瀘州市航務(wù)管理局 趙劍 林小琴) 來源:四川新聞網(wǎng)


(責任編輯:李科)
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