一、項目全景解碼：10 億投資勾勒海工裝備智造藍圖

      投資要素全景透視

在海洋經(jīng)濟發(fā)展浪潮下，福斯達（603173.SH）計劃在啟東呂四港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資約 10 億元建設 “福斯達海洋工程與裝備智能制造項目”。項目占地約 505 畝（含 240 畝工業(yè)用地、265 畝工業(yè)用海及 380 米海岸線 ），位置優(yōu)越。建設內(nèi)容聚焦大型海工裝備等制造，用于深海油氣開發(fā)等領域。福斯達擬注冊 3 家全資子公司，分別負責拿地建設、采購銷售和碼頭運營，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。項目分陸域和碼頭工程，陸域工程建設期約 18 個月，搭建智能化生產(chǎn)線等；碼頭工程建設期約 24 個月，建成后具備年處理超百萬噸級海工裝備總裝交付能力，可將裝備運往全球。

二、戰(zhàn)略破局：深冷技術龍頭的海洋經(jīng)濟突圍戰(zhàn)

      技術優(yōu)勢的跨領域延伸

福斯達是國家級高新技術企業(yè)，在深冷技術領域技術積淀深厚，專注工業(yè)氣體深冷、天然氣處理及液化技術研發(fā)、設計和成套服務，積累大量核心技術與專利，這為其進軍海工裝備制造領域奠定基礎。在工業(yè)氣體深冷和天然氣液化技術方面優(yōu)勢顯著，將技術融入海工裝備制造，開發(fā)出系列低溫耐高壓裝備，如適用于 FLNG 浮式液化裝置和 LNG 運輸船關鍵部件的設備，填補國內(nèi)高端海工深冷裝備進口替代空間，達產(chǎn)后高附加值產(chǎn)品營收占比預計提升 30% 以上，增強盈利能力與競爭力。

      全球競爭格局重塑

全球海工裝備制造領域長期由韓國三星重工、新加坡吉寶集團等國際巨頭主導。福斯達投資建設海洋工程與裝備智能制造項目，通過 “制造 + 碼頭” 一體化布局，對標國際巨頭重塑格局。制造環(huán)節(jié)利用深冷技術優(yōu)勢打造智能化生產(chǎn)線與模塊化制造基地；碼頭環(huán)節(jié)建設重裝碼頭。

三、選址邏輯：啟東呂四港為何成為戰(zhàn)略支點？

      港區(qū)區(qū)位價值凸顯

啟東呂四港地處長江入?？诒币?，地理位置優(yōu)越，戰(zhàn)略價值高。它緊鄰上海國際航運中心，可融入長三角經(jīng)濟圈航運體系。呂四港是江蘇唯一能建 10 萬噸級深水泊位的天然良港，能滿足大型海工裝備運輸需求。其距日本神戶、韓國釜山僅 420 海里，融入 “東北亞國際航運帶”，可加強與日韓合作?！伴L三角 1 小時經(jīng)濟圈 + 東北亞國際航運帶” 的雙重優(yōu)勢，使其成為大型海工裝備遠洋運輸天然母港，海工企業(yè)在此能實現(xiàn)生產(chǎn)、組裝、運輸一體化，提升效率與競爭力。

       政策與產(chǎn)業(yè)生態(tài)賦能

江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略、南通 “新出海口” 規(guī)劃為呂四港發(fā)展提供政策支持，將其定位為重要增長極、核心起步港區(qū)。在政策引領下，呂四港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)集聚超千億級臨港產(chǎn)業(yè)集群，如大唐電力帶動能源相關產(chǎn)業(yè)，衛(wèi)華海洋重工吸引上下游企業(yè)，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。地方政府 “保姆式” 審批服務簡化流程，審批周期預計縮短 30%，助力項目快速落地，為企業(yè)搶占市場先機創(chuàng)造條件。

四、多維影響：激活產(chǎn)業(yè)與區(qū)域發(fā)展雙引擎

（1）公司層面：打開第二增長曲線

福斯達投資建設海洋工程與裝備智能制造項目，有望開啟第二增長曲線。項目達產(chǎn)后預計新增年營收 15 - 20 億元，增強盈利能力與市場話語權。毛利率較傳統(tǒng)深冷裝備提升 5 - 8 個百分點，改善利潤結構，市值有望向 200 億級邁進。項目配套建設智能化工廠，引入 AI 質檢、數(shù)字孿生等技術打造 “黑燈工廠”，樹立高端制造數(shù)字化轉型標桿，推動行業(yè)數(shù)字化轉型。

（2）區(qū)域經(jīng)濟：千億港區(qū)再添硬核支撐

該項目是啟東呂四港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展的強大引擎。可帶動當?shù)卮芭涮?、新材料等關聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長 50 億元，完善產(chǎn)業(yè)鏈，形成集群效應。預計新增就業(yè)崗位 3000+，吸引人才。助力開發(fā)區(qū) 2027 年工業(yè)產(chǎn)值破千億，碼頭運營后年貨物吞吐量突破 200 萬噸，推動啟東向 “海洋經(jīng)濟樞紐” 升級。

（3）行業(yè)格局：重構海工裝備中國制造版圖

福斯達項目將重構海工裝備中國制造版圖。有望打破國外企業(yè)在高端油氣模塊等領域的壟斷，推動我國海工裝備自主化率從 40% 提升至 60% 以上。技術成果可應用于深遠海風電裝備、海上碳封存等新興領域，開辟 “雙碳” 戰(zhàn)略下的藍海市場，為全球能源安全提供 “中國方案”，提升中國在全球能源領域的影響力。

結語：從深冷專家到海洋裝備隱形冠軍

福斯達此次投資不僅是一次產(chǎn)能擴張，更是一次從 “工業(yè)氣體裝備商” 到 “海洋工程綜合服務商” 的戰(zhàn)略升維。隨著呂四港項目的落地，這家深耕深冷領域 40 年的 “隱形冠軍”，正以長三角為支點，向全球海洋高端裝備市場發(fā)起沖刺。在 “雙循環(huán)” 與 “海洋強國” 戰(zhàn)略的交匯期，這場深海布局或將重塑中國高端裝備制造的全球競爭格局。