啞鈴型企業(yè)是利用現(xiàn)代信息技術(shù)和科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步建立和發(fā)展起來的一種新型企業(yè)，它通過現(xiàn)代信息技術(shù)加強(qiáng)了與外界聯(lián)系，不斷縮小內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)范圍，相應(yīng)擴(kuò)大與外部單位之間分工協(xié)作。企業(yè)具有強(qiáng)大的市場(chǎng)營(yíng)銷能力和產(chǎn)品研發(fā)能力，產(chǎn)品更新?lián)Q代快，能夠有效地適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品個(gè)性化的需求。而它的生產(chǎn)制造能力相對(duì)薄弱，生產(chǎn)的主要任務(wù)是進(jìn)行產(chǎn)品組裝和調(diào)試，而大量的原材料、零件和部件需要購入，外購物料名稱、種類、規(guī)格型號(hào)和數(shù)量特別多，物流工作特別復(fù)雜而且工作量大，物流環(huán)節(jié)成為了企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。又物流是企業(yè)第三利潤(rùn)源泉，企業(yè)物流管理創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)表明，產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)存在的時(shí)間約要占其流通過程的80%左右，物流成本每降低2%，在其他條件不變的情況下，凈資產(chǎn)回收率可增加15%以上。因此，研究如何降低采購成本，縮短供應(yīng)周期，控制庫存和做好物料配送將給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，分析啞鈴型企業(yè)物流存在的問題及提出解決問題建議具有重大經(jīng)濟(jì)意義。
　　1 啞鈴型企業(yè)物流存在的問題
　　長(zhǎng)期以來，人們“重生產(chǎn)，輕流通，重技術(shù)，輕管理，”對(duì)物流的認(rèn)識(shí)淡薄，企業(yè)從上到下缺乏必要的物流意識(shí)，對(duì)物流理念的認(rèn)識(shí)普遍相對(duì)滯后，各級(jí)管理人員對(duì)現(xiàn)代物流在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代對(duì)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的巨大支撐作用和“第三利潤(rùn)源泉”的潛在能力缺乏應(yīng)有的認(rèn)識(shí)。啞鈴型企業(yè)雖然是一種新型的高薪技術(shù)企業(yè)形式，具有創(chuàng)新文化和變革管理，但目前在物流過程中依舊存在六個(gè)方面的問題。
　　1.1 物流職能分散
　　企業(yè)的體制結(jié)構(gòu)不合理，不科學(xué)，如計(jì)劃，采購，存貯，運(yùn)輸，質(zhì)量控制物流活動(dòng)分屬于各職能部門，各部門和各物流環(huán)節(jié)因?yàn)橹粚?duì)上級(jí)負(fù)責(zé)，容易強(qiáng)調(diào)局部利益而沒有全局觀念，各物流作業(yè)層次畫地為牢，而不是兼顧企業(yè)物流的整體和發(fā)展。
　　1.2 對(duì)供應(yīng)商管理不夠
　　供應(yīng)商數(shù)量多，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不一，價(jià)格混亂。啞鈴型企業(yè)生產(chǎn)所需要的原材料和零部件絕大多數(shù)來自對(duì)外采購和對(duì)外協(xié)作，物料種類和規(guī)格型號(hào)多，企業(yè)供應(yīng)商數(shù)量多，分布范圍廣，其中部分供應(yīng)商是單一的加工性企業(yè)，自身沒有產(chǎn)品研發(fā)能力和質(zhì)量保障能力，產(chǎn)品的質(zhì)量較差，增加了需求方的質(zhì)量控制成本，甚至影響需求方的生產(chǎn)進(jìn)度。大部分啞鈴企業(yè)沒有與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的伙伴關(guān)系，供需關(guān)系沒有固定，由于采購批次多，物流種類多，單一品種物料采購量較小，討價(jià)還價(jià)的能力較弱，很難取得優(yōu)惠采購價(jià)格。
　　1.3　倉儲(chǔ)條件較差
　　啞鈴企業(yè)的生產(chǎn)場(chǎng)地較小，工廠局部及總體規(guī)劃布局中的物流的格局混亂，缺少集中的倉儲(chǔ)中心倉庫，給集中倉儲(chǔ)和配送帶來困難，為了保證對(duì)生產(chǎn)過程的連續(xù)供應(yīng)，在每個(gè)車間都建立了材料及半成品暫時(shí)儲(chǔ)存?zhèn)}庫，存多了會(huì)加大庫存數(shù)量，延長(zhǎng)庫存時(shí)間，存少了又會(huì)耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)與庫存的協(xié)調(diào)比較麻煩。倉庫作業(yè)的機(jī)械化程度低，倉庫貨位的利用率不高，物流管理最基本的工作棗容器的單元化，標(biāo)準(zhǔn)化，通用化，沒有完全做到，增加了倉儲(chǔ)費(fèi)用。
　　1.4 尚未采用統(tǒng)一企業(yè)資源計(jì)劃――RP系統(tǒng)
　　啞鈴企業(yè)各個(gè)部門均采用計(jì)算機(jī)管理，許多企業(yè)尚未采用統(tǒng)一ERP企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)，商流，物流，信息流和資金流的結(jié)合不緊密。庫存控制尚未達(dá)到最佳狀態(tài)，物資收發(fā)與結(jié)算不同步，帳物不符，庫存數(shù)據(jù)失真，物資儲(chǔ)備與生產(chǎn)需求不一至，產(chǎn)生大量的呆滯物資，供方時(shí)間長(zhǎng)，檢驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)，庫存數(shù)量加大，時(shí)間延長(zhǎng)，庫存費(fèi)用居高不下。啞鈴型企業(yè)銷售的商品個(gè)性化較強(qiáng)，銷售訂單數(shù)量多，商品的批量小，物料采購計(jì)劃多，采購批量少，次數(shù)多，較難取得批量購貨的優(yōu)惠價(jià)格和不能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購。
　　1.5 物流管理的基礎(chǔ)薄弱
　　物流專業(yè)功能及管理不完善，企業(yè)物流與供應(yīng)商的物流銜接不緊密，沒有開展聯(lián)合庫存管理，供需雙方庫存信息不能共享。采購信息，供方信息，供貨質(zhì)量信息，供應(yīng)的生產(chǎn)波動(dòng)，物資消耗及供應(yīng)規(guī)律，庫存中各物資的歷史分布等物流基礎(chǔ)信息，很少給予認(rèn)真整理和分析。
　　1.6 物流系統(tǒng)效率低下,物流成本不清
　　物流系統(tǒng)一般沒有采取總成本控制，物流成本模糊，分部門核算時(shí)總成本不清，各種物資，人員，設(shè)備設(shè)施和時(shí)間效率的浪費(fèi)現(xiàn)象普遍存在，沒有采用先進(jìn)的物流比較成本，企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)物流，生產(chǎn)物流，銷售物流和回收物的銜接與協(xié)調(diào)不合理，致使整個(gè)物流系統(tǒng)效率低下。
　　2 解決啞鈴型企業(yè)物流問題的建議
　　2.1 物流管理是一種企業(yè)的核心竟?fàn)幜?br/>　　隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，工業(yè)型社會(huì)正在逐步向信息型社會(huì)過渡，其關(guān)鍵資源也由資本轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔ⅲR(shí)和創(chuàng)造力。技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展日新月異，信息的瞬間萬變使不確實(shí)因素增多，而創(chuàng)造力又是21世紀(jì)獲得竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)的有力武器，企業(yè)必需提高資源配置效率，贏得竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)。企業(yè)資源包括內(nèi)部資源和外部資源，取自企業(yè)外部資源本身并不具有某一組織獨(dú)特性，盡管由于市場(chǎng)的不完全性和稀缺性的特點(diǎn)造成不同企業(yè)在獲得稀缺資源的機(jī)會(huì)是不均等的，但是在“誰可以獲取這些資源”的權(quán)利上不同組織之間并不具有天然的不平等性，只是由于不同企業(yè)在自身知識(shí)和能力的不平等性