高溫會(huì)使?jié)櫥妥兿?、粘度降低，因而不易在機(jī)件表面形成油膜，從而降低了潤(rùn)滑效果;在高溫條件下，油的抗氧化穩(wěn)定性變壞，易引起潤(rùn)滑油變質(zhì)，使得膠質(zhì)與沉積物粘附在活塞組、氣缸壁及其他機(jī)件表面上，使其導(dǎo)熱性能變差，加劇了零件的磨損。
　　壓路機(jī)在高溫條件下工作時(shí)，因油液變稀可引起外滲、內(nèi)泄，降低了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的效率，使得液壓驅(qū)動(dòng)無(wú)力。
　　在高溫季節(jié)，機(jī)器離合器和制動(dòng)器的摩擦副極難散熱，加劇了摩擦元件的磨損，甚至產(chǎn)生燒蝕。
　　一些高溫地區(qū)往往伴隨著潮濕和雨水，潮濕同樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。在氣溫為30℃的條件下，濕度百分比為零(沙漠氣候)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率要比濕度為60%時(shí)提高約3%;而濕度百分比為100%(熱帶氣候)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率比濕度為60%時(shí)下降約2%。
　　另外，雨水的侵襲和潮濕天氣還會(huì)引起金屬零件的銹蝕。水汽混進(jìn)油液后，在燃油箱和液壓油箱內(nèi)都可能產(chǎn)生冷凝水，對(duì)壓路機(jī)的工作產(chǎn)生不利的影響。
　　②壓路機(jī)高溫工作時(shí)應(yīng)采取的措施
　　克服發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的關(guān)鍵在于加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)。要經(jīng)常檢查和張緊風(fēng)扇的膠帶，及時(shí)清洗散熱器上的集塵，以加強(qiáng)散熱器的通風(fēng)。對(duì)于水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以用水從冷卻系正常循環(huán)的反方向沖洗散熱器和水套，以清除水垢和積淀物，從而加強(qiáng)散熱效果。
　　在高溫季節(jié)，壓路機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)換用較稠的機(jī)油、齒輪油、液壓油及滴點(diǎn)較高的潤(rùn)滑脂。在高溫時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的用電量少，為了防止大電流充電造成蓄電池溫度升高而進(jìn)一步引起的電解液蒸發(fā)，應(yīng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的調(diào)壓器，以減少充電電流。并且，應(yīng)經(jīng)常檢查電解液的液面高度，及時(shí)加注蒸餾水。
　　(3)在高原山區(qū)使用
　　壓路機(jī)在高原山區(qū)施工時(shí)的特點(diǎn)是：因地勢(shì)高、空氣稀薄，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，對(duì)壓路機(jī)的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)會(huì)產(chǎn)生一些不良影響，故必須采取一定的技術(shù)措施來(lái)加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)。
　　①高原山區(qū)對(duì)壓路機(jī)工作的影響
　　隨著海拔高度的增加，大氣壓力和空氣密度均有所下降，使發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣量減少，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。表6(有表)為氣溫為20℃、濕度為60%時(shí)測(cè)得的海拔高度與發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降狀況的關(guān)系。
　　在特殊情況下，高原上很高的溫度可能使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率減少40%~50%。
　　由于空氣稀薄，不能保證正常的油氣混合比，因燃燒不完全造成氣缸、活塞和氣門(mén)等處過(guò)快地出現(xiàn)積炭和結(jié)膠，增加了這些部位的磨損。
　　高原上的低氣壓會(huì)使水的沸點(diǎn)降低，在海拔千米處水的沸點(diǎn)僅為86.8℃，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水消耗量增加。
空氣稀薄還將引起空壓機(jī)的生產(chǎn)率降低，從而使得氣動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu)的可靠性變差
　?、趬郝窓C(jī)在高原山區(qū)工作應(yīng)采取的措施
　　對(duì)在高原山區(qū)施工作業(yè)的機(jī)械，首先必須核對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)，看是否能滿(mǎn)足在此情況下的使用要求。
　　為了適應(yīng)高原山區(qū)空氣稀薄的特點(diǎn)，壓路機(jī)的動(dòng)力最好選用帶增壓器的風(fēng)冷柴油機(jī)。對(duì)未裝增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)適當(dāng)?shù)販p少供油量。在海拔2500m以上的地區(qū)施工時(shí)，還應(yīng)適當(dāng)?shù)卦龃蠊┯吞崆敖?，以克服積炭和膠化過(guò)快的缺點(diǎn)。
　　為了減少積炭和膠化造成的不良影響，應(yīng)縮短對(duì)燃燒室、活塞頂、氣門(mén)頂?shù)忍幍某壳逑粗芷冢煽s短為平常的30%~50%。
　　對(duì)于水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，要加強(qiáng)對(duì)冷卻水的密封，減少冷卻水的蒸發(fā)和外溢。冷卻系統(tǒng)的清洗周期也應(yīng)比平?？s短一半，以及時(shí)清除積垢。
　　要對(duì)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等控制機(jī)構(gòu)加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，特別要注意氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)的壓力。制動(dòng)液必須采用礦油類(lèi)，以免蒸發(fā)過(guò)快而影響制動(dòng)力的傳遞。
　　(4)在沙漠和干旱地區(qū)使用
　　在沙漠和干旱地區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)遇到大量的灰塵及因水分蒸發(fā)過(guò)快而造成的困難。
　　如果讓一些灰塵微粒經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)進(jìn)入壓縮氣室，將會(huì)加速活塞與氣缸壁的磨損。在沙漠和干旱地區(qū)出現(xiàn)過(guò)許多發(fā)動(dòng)機(jī)使用不足100h就被磨損的例子，因此當(dāng)壓路機(jī)在多灰塵條件下工作時(shí)，須特別注意對(duì)空氣濾清器的選擇和保養(yǎng)，最好是選用沙漠地區(qū)專(zhuān)用的空氣濾清器。
　　沙粒還會(huì)粘結(jié)在開(kāi)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上，使外置齒輪很快磨損。在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)應(yīng)盡量使傳動(dòng)元件封閉，以減緩磨損和延長(zhǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。
　　氣候干旱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水和蓄電池的電解液都蒸發(fā)得很快。因此，在作業(yè)過(guò)程中要經(jīng)常地注意加滿(mǎn)冷卻水和向蓄電池加注蒸餾水。最好使用風(fēng)冷柴油機(jī)裝備的壓路機(jī)去參與干旱地區(qū)的施工。
　　另外，壓路機(jī)在沙漠地帶施工會(huì)因?yàn)樯迟|(zhì)土壤松散而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)能力下降，使壓路機(jī)行駛困難甚至陷車(chē)，故在設(shè)計(jì)上應(yīng)適當(dāng)增加驅(qū)動(dòng)論的分配重量，或者采用全輪驅(qū)動(dòng)和用低壓寬基輪胎作驅(qū)動(dòng)輪。最新技術(shù)是，在液壓系統(tǒng)上采用防滑轉(zhuǎn)的措施，借助于系統(tǒng)液流量的調(diào)整提供最佳牽引條件，以充分地利用輪胎的地面附著能力。