隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，基本建設(shè)范圍的持續(xù)拓寬，以人為本和保護(hù)環(huán)境的理念及至相關(guān)法津法規(guī)實(shí)施的不斷強(qiáng)化，使樁基礎(chǔ)特別是現(xiàn)澆混凝土灌注樁基礎(chǔ)幾乎取代了基他基礎(chǔ)，得到了廣泛的應(yīng)用空間。旋挖鉆機(jī)因其效率高、污染少、功能多的特點(diǎn)，適應(yīng)上述綜合發(fā)展的需求，在國內(nèi)外的現(xiàn)澆混凝土灌注樁施工中得到了廣泛應(yīng)用。
　　旋挖鉆機(jī)的英文為Rotary Drilling Rig，除配置各種回轉(zhuǎn)斗作業(yè)外，也要配置短螺旋和長螺旋鉆進(jìn)，安裝套管護(hù)壁鉆進(jìn)，配合搖管裝置和沖抓斗等進(jìn)行會套管施工；配合伸縮式導(dǎo)桿抓斗進(jìn)行地下連續(xù)墻施工，配合潛孔錘進(jìn)行硬巖破碎施工；更換作業(yè)裝置后也可進(jìn)行旋噴施工和正循環(huán)施工；也可以配置液壓錘、振動錘、柴油錘等進(jìn)行其他形式樁基出的施工。
旋挖鉆機(jī)一般適用粘土，粉土、砂土、淤泥質(zhì)土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地層。對于具有大扭矩動力頭和自動內(nèi)鎖式伸縮鉆桿的鉆機(jī)，可以適應(yīng)微風(fēng)化巖層的施工。為了滿足施工要求，旋挖鉆機(jī)底盤和工作裝置的配置具有裝機(jī)功率大、輸出扭矩大、機(jī)動靈活、多功能、施工效率高等特點(diǎn)。目前，旋挖鉆機(jī)的最大鉆孔直徑為3m，最大鉆孔深度達(dá)120m，（主要集中在40m以內(nèi)），最大鉆孔扭矩620kNm。
　　到90年代末，我國旋挖鉆機(jī)的擁有量僅為100臺左右，2002年，我國進(jìn)口各種旋挖鉆機(jī)近百臺，截止2003年底，我國旋挖鉆機(jī)的保有量為350-400臺，截止2004年底，我國旋挖鉆機(jī)的保有量為450-500臺。
　　1、旋挖鉆機(jī)的發(fā)展歷史
　　旋挖鉆機(jī)是在回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)和全套管鉆機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，第二次世界大戰(zhàn)前，美國CALWELD首先研制出回轉(zhuǎn)斗，短螺旋鉆機(jī)。二十世紀(jì)五十年代，法國BENOTO將全套管鉆機(jī)應(yīng)用于樁基礎(chǔ)施工，而后由歐洲各國將其組合并不斷完善，發(fā)展成為今天的多功能組合模式。
意大利土力公司首先從美國將安裝在載重汽車上和附著在履帶起重機(jī)上的鉆機(jī)引入歐洲，動力頭為固定式，不能自行安裝套管，難以適應(yīng)硬質(zhì)土層施工，1960年德國維爾特和蓋爾茨蓋特公司同時(shí)開發(fā)了可動式動力頭。1975年德國寶峨公司研制了配有伸縮鉆桿的BG7型鉆機(jī)，該鉆機(jī)直接從底盤提供動力，配置可鎖式鉆桿實(shí)現(xiàn)加壓鉆孔，鉆孔扭矩增大，可實(shí)現(xiàn)在緊密砂礫和巖層的鉆孔。
　　日本于1960年從美國引進(jìn)CALWELD旋挖鉆機(jī)，同時(shí)加藤制作所開發(fā)了15-H型鉆機(jī)。以后開發(fā)了可配套搖管裝置和抓斗的鉆機(jī)，1965年日立建機(jī)研制了利用挖掘機(jī)底盤裝有液壓加壓裝置的鉆機(jī)，1974年開發(fā)了利用液壓履帶起重機(jī)底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動的鉆機(jī)。1980年日立建機(jī)與土力公司合作開發(fā)了為提高單樁承載力和擴(kuò)底灌注樁的施工領(lǐng)域。德國寶峨的加入和日立建機(jī)與住友建機(jī)的聯(lián)盟進(jìn)一步促進(jìn)了旋挖鉆機(jī)技術(shù)在日本的發(fā)展。日本的旋挖鉆機(jī)扭矩比歐洲的同類產(chǎn)品小。
　　目前國外的旋挖鉆機(jī)主要生產(chǎn)廠家為：德國：BAUER、LIEBHERR、Delmag、WIRTH、MGF,意大利SoilMec、MAIT、CMV、CASAGRANDE、IMT、ENTEGO；西班牙：LLAMADA。日本：日車車輛、HITACHI、住友、加藤；芬蘭：JUNTTAN、TAMROCK；美國：APE、Ingersoll-Rand；英國：BSP等。
　　1984年天津探礦機(jī)械廠首次從美國RDI公司引起車載式旋挖鉆機(jī)。1988年北京城建工程機(jī)械廠仿制了土力公司1.5m直徑附著式旋挖鉆機(jī)。1994年鄭州勘察機(jī)械廠引進(jìn)英國BSP公司附著式旋挖鉆機(jī)，1998年上海金泰股份有限公司與寶峨合作組裝BG15。1999年哈爾濱四海工程機(jī)械公司和徐州工程機(jī)械股份公司先后開發(fā)了附著式旋挖鉆機(jī)和獨(dú)立式旋挖鉆機(jī)。2001年經(jīng)緯巨力第一臺旋挖鉆機(jī)試制成功。2003年后三一、山河智能等多家生產(chǎn)廠家的旋挖鉆機(jī)陸續(xù)下線，產(chǎn)銷兩旺。
　　目前，國內(nèi)的旋挖鉆機(jī)主要生產(chǎn)廠家為：湖南山河智能、湖南三一、徐工、中聯(lián)重科、徐州東明、北京巨力、天津?qū)毝?、石家莊煤機(jī)、連云港黃海、哈爾濱四海、內(nèi)蒙古北方重汽、宇通重工、南車時(shí)代、山東鑫國、鄭州勘察等。
　　根據(jù)旋挖鉆機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)，如扭矩、鉆孔直徑、鉆深、發(fā)動機(jī)功率、整機(jī)質(zhì)量等，可分為大中小3種類型。
　　目前國外的旋挖鉆機(jī)主要分為以歐洲為代表的方形立柱加平行四邊形連桿機(jī)構(gòu)的獨(dú)立式，以日本為代表的履帶起重機(jī)附著式。
　　歐洲的獨(dú)立式旋挖鉆機(jī)具有以下特點(diǎn)：
　?。?）動力頭由一個(gè)或多個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動，一類為寶峨、永騰為代表，轉(zhuǎn)速較低、沒有高速反轉(zhuǎn)。另一類以土力、邁特、卡薩為代表，動力頭運(yùn)轉(zhuǎn)由一至兩個(gè)大排量變量馬達(dá)驅(qū)動，高速反轉(zhuǎn)由另外一個(gè)小馬達(dá)驅(qū)動，還有一類如意馬，直接通過行星減速機(jī)的換檔來實(shí)現(xiàn)高速反轉(zhuǎn)甩土。前面兩種結(jié)構(gòu)簡單，液壓配管方便，成本低，后面一種液壓管布管復(fù)雜，減速機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易出故障，造價(jià)高。
　?。?）鉆桿分為摩阻式與機(jī)鎖式。機(jī)鎖式又分為間斷式和齒條式。摩阻式鉆桿用于普通地層鉆進(jìn)，機(jī)鎖式用于堅(jiān)硬地層鉆進(jìn)。旋挖鉆機(jī)工作時(shí)，鉆桿同時(shí)承受拉壓、剪切、扭轉(zhuǎn)、彎曲等復(fù)合應(yīng)力。歐陽旋挖鉆機(jī)所遙的伸縮鉆桿均采用高強(qiáng)度特殊合金無縫管制造。設(shè)計(jì)制造都有一些特殊的要求。這樣才能達(dá)到質(zhì)量輕，傳扭大、耐磨損、壽命長。
　?。?）立柱采用