振動壓路機(jī)廣泛用于公路建設(shè),特別是高等級公路的建設(shè)。在鐵路、機(jī)場、水利、水電、港口、碼頭以及城鎮(zhèn)建設(shè)等方面,振動壓路機(jī)也同樣應(yīng)用廣泛。
多年來,單鋼輪振動壓路機(jī)一直是壓實施工的主要設(shè)備。2001~2005年國內(nèi)市場銷售的壓路機(jī)產(chǎn)品中,單鋼輪振動壓路機(jī)(包括機(jī)械傳動式和全液壓傳動式)年銷量從不到4000臺已經(jīng)增長到7000多臺,并一直占據(jù)整個壓路機(jī)市場65%~70%的比重,這其中又以機(jī)械傳動單鋼輪振動壓路機(jī)居多,見表1。
機(jī)械傳動單鋼輪振動壓路機(jī)被寓為具有中國特色的壓路機(jī)產(chǎn)品,因其價格較低,非常適合中國用戶和發(fā)展中國家的實際購買力,而受到用戶的青睞,近年銷售量占壓路機(jī)年銷售總量的比重持續(xù)上升,成為國產(chǎn)壓路機(jī)銷售的主流機(jī)種,尤其是大噸位產(chǎn)品更是壓路機(jī)市場上的寵兒。而全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)由于價格較高銷售明顯不旺,并有逐年走低的趨勢。但在2005年,這種趨勢有所改變,機(jī)械傳動單鋼輪振動壓路機(jī)不論銷量還是銷量比重均明顯下降,而全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)則呈上升走勢,圖1。
不可否認(rèn),全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)技術(shù)先進(jìn),擁有良好的壓實效果,壓路機(jī)制造廠家也十分重視全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)的開發(fā),海外品牌進(jìn)入中國市場也將其作為重點推廣產(chǎn)品。在高速公路等重點工程中,經(jīng)??吹降氖菄庵镜膲郝窓C(jī)產(chǎn)品。
那么,機(jī)械傳動單鋼輪振動壓路機(jī)與全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)相比,在性能方面與價格方面具體有哪些不同呢?
1 壓實質(zhì)量
機(jī)械傳動單鋼輪振動壓路機(jī)由于振動輪只有振動,行駛是從動輪,壓實過程中由于從動輪的滑移會產(chǎn)生擁土現(xiàn)象和表面裂紋。而全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)的振動鋼輪既是驅(qū)動輪,也是振動輪,在壓實施工中振動鋼輪是滾動狀態(tài),很好地解決了土壤壓實過程中的起褶和擁土問題。
振動輪的分配質(zhì)量越大將越有利于壓實。全液壓振動壓路機(jī)的振動輪分配質(zhì)量通常為整機(jī)工作質(zhì)量的60%左右(小噸位壓路機(jī)可達(dá)55%以上,大噸位壓路機(jī)可高達(dá)67%),而機(jī)械傳動振動壓路機(jī)為滿足驅(qū)動性能要求,通常振動輪的分配質(zhì)量為整機(jī)工作質(zhì)量的50%左右。例如工作質(zhì)量為18t的機(jī)械傳動振動壓路機(jī)的振動輪的分配質(zhì)量約為9t,而工作質(zhì)量為14t的全液壓雙驅(qū)動振動壓路機(jī)(如果振動輪分配質(zhì)量為64%)的振動輪分配質(zhì)量也可達(dá)9t,因此工作質(zhì)量為18t的機(jī)械傳動振動壓路機(jī)的壓實效果僅相當(dāng)于工作質(zhì)量為14t的全液壓傳動振動壓路機(jī)。
2 壓實速度
機(jī)械傳動振動壓路機(jī)的行駛速度只能實現(xiàn)有級變速,而全液壓傳動振動壓路機(jī)則可實現(xiàn) 無級變速,操作人員可以根據(jù)土壤的特性及鋪層的厚度選擇合適的壓實速度,有利于提高壓實效果和工作效率。
3 驅(qū)動性能
機(jī)械傳動振動壓路機(jī)只能實現(xiàn)單輪驅(qū)動,而全液壓傳動振動壓路機(jī)可實現(xiàn)前后輪傳動,所以全液壓傳動振動壓路機(jī)的驅(qū)動性能和防滑性能均優(yōu)于機(jī)械傳動振動壓路機(jī)。
4 操作舒適性
全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)的操作十分輕巧與簡潔,在起步和停車時均比較平穩(wěn);而機(jī)械傳動系統(tǒng)的行駛操作順序復(fù)雜,勞動強(qiáng)度大,壓路機(jī)在起步和停車時均有較大的沖擊,行駛速度只能實現(xiàn)有級變速,操作舒適性較差。當(dāng)改變壓路機(jī)行駛速度時需要脫開離合器后進(jìn)行換擋作業(yè),這時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會產(chǎn)生很大的變化,造成振動系統(tǒng)液壓泵的流量變化,這會造成振動系統(tǒng)的很大沖擊,所以機(jī)械傳動單鋼輪振動壓路機(jī)在振動時不能換擋,而全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)在振動時可以隨意換擋。當(dāng)然壓路機(jī)在行駛作業(yè)時需要換擋的情況是很少的。
5 可靠性
對于機(jī)械傳動振動壓路機(jī),由于機(jī)械傳動部分在工作中存在沖擊,并且增加了諸如離合器、變速器和分動箱等傳統(tǒng)的機(jī)械傳動環(huán)節(jié),部分降低了壓路機(jī)的可靠性;而全液壓傳動振動壓路機(jī)的液壓系統(tǒng)中的液壓件多采用國際著名公司的產(chǎn)品,可靠性較高,同時容易實現(xiàn)優(yōu)越的性能,如可靠的三級制動功能和驅(qū)動與制動互鎖保護(hù)功能等。
6 監(jiān)測與控制
目前國外全液壓振動壓路機(jī)壓實效率高、可靠性好、駕駛舒適,尤其是智能控制技術(shù)的成功運用,使得壓路機(jī)的技術(shù)水平達(dá)到了一個新的高度。液壓傳動機(jī)型在故障監(jiān)測和智能控制方面比較方便,國外壓路機(jī)產(chǎn)品上配有壓實工況數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),比如寶馬壓路機(jī)產(chǎn)品上配有自動防滑轉(zhuǎn)裝置、自動調(diào)頻調(diào)幅裝置和GPS信息反饋及服務(wù)裝置等。而機(jī)械傳動式在故障的自我分析方面幾乎不可能,繁多的元件和機(jī)構(gòu)只能靠平時的維護(hù)和定期的修理,有時會造成不必要的浪費。
7 價格比較
與全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)相比,機(jī)械傳動單鋼輪振動壓路機(jī)的最大優(yōu)點是價格低廉,比較經(jīng)濟(jì)。其價格約為同噸位全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)的1/2左右,為國外同規(guī)格全液壓產(chǎn)品的1/3左右,低價位、低配置和短期投資回報快的機(jī)械傳動單鋼輪振動壓路機(jī)正好適應(yīng)了部分用戶的需求。
如果按壓實效果相當(dāng)(振動輪分配質(zhì)量相同)的振動壓路機(jī)的價格進(jìn)行比較,兩者的價格就比較接近。如18t的機(jī)械驅(qū)動振動壓路機(jī)的壓實效果僅相當(dāng)于工作質(zhì)量為14t的全液壓傳動振動壓路機(jī)。
8 發(fā)展趨勢
機(jī)械傳
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