現(xiàn)代工程機械的增壓中冷型柴油機中，中冷器以水冷式和風冷式的較為常見，但以風冷式的為多。風冷式中冷器多與冷卻系統(tǒng)的散熱器裝在一起，安裝在柴油機前方，靠風扇和機器行駛時的自然風冷卻。若中冷器冷卻不良，將導致柴油機動動力不足、油耗增加和尾氣超標；若中冷器及進氣管路破損，灰塵進入氣缸也會使柴油機早期磨損。因此，定期對中冷器機器管路進行檢查與維護是非常重要的。    對風冷式中冷器的維護有兩種。
　　一是就車清洗法（外部清洗）。由于中冷器多數(shù)安裝在散熱器的前方，中冷器的散熱片經(jīng)常被樹葉、灰塵等堵塞，使散熱受阻，因此應對其外部經(jīng)常清洗。清洗的方法是，用壓力不要太高的水槍垂直于中冷器平面，自上而下地緩慢沖洗；不可斜沖，以免損壞中冷器。
　　二是拆檢清洗法（內部清洗）。中冷器內部經(jīng)常有油泥（增壓器漏油所致）、灰塵等臟物，可使空氣流通受阻，冷卻能力下降。一般來說，每年柴油機大修或焊散熱器時，對中冷器內部都要進行檢查清洗。清洗方法是，用含有2%（質量比）純堿的水溶液（溫度為70-80℃）將中冷器內部注滿；等15-20min后，看有無滲漏（如有，應進行焊修）；前、后晃動數(shù)次后，將洗液放出，重新倒入含有2%純堿的水溶液沖洗，直到中冷器內部清潔為止；加注清潔的熱水進行清潔。
　　清潔干凈后，用壓縮空氣或以自然涼干的方法將中冷器內的水除凈。若中冷器內臟污嚴重，應仔細檢查空氣濾清器的濾芯及進氣管路有無松動、損壞，并及時排除。
　　平時保養(yǎng)柴油機時，應特別注意對中冷器及進氣管路進行經(jīng)常性的檢查。