一、引言

1.1 研究背景及意義          環(huán)球工程機械網(wǎng).李科

工程機械行業(yè)作為裝備工業(yè)的重要組成部分，廣泛應用于建筑、交通、能源、礦山等多個領域，是國家基礎設施建設和工業(yè)發(fā)展的重要支撐力量，在國民經(jīng)濟中占據(jù)著舉足輕重的地位。近年來，隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展以及基礎設施建設的持續(xù)推進，工程機械行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。從國內(nèi)來看，“新基建” 戰(zhàn)略的深入實施、城市化進程的加速以及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的全面推進，為工程機械行業(yè)創(chuàng)造了廣闊的市場空間；在國際上，“一帶一路” 倡議的持續(xù)推進，加強了中國與沿線國家的經(jīng)濟合作，為中國工程機械企業(yè)出海提供了更多機遇，眾多企業(yè)積極拓展海外市場，出口規(guī)模不斷擴大。

本研究對工程機械行業(yè)進行深入剖析，具有多方面重要意義。對于企業(yè)而言，能助力其精準把握市場動態(tài)，深入了解行業(yè)競爭態(tài)勢、技術發(fā)展趨勢以及市場需求變化，從而為企業(yè)制定科學合理的戰(zhàn)略決策提供有力依據(jù)，幫助企業(yè)在激烈的市場競爭中找準定位，提升核心競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。對于投資者來說，全面了解行業(yè)現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢，有助于識別潛在的投資機會，規(guī)避投資風險，做出更加明智的投資決策，提高投資回報率。從政府角度出發(fā)，研究成果能為政府制定產(chǎn)業(yè)政策提供參考，助力政府引導行業(yè)健康發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，促進工程機械行業(yè)朝著高端化、智能化、綠色化方向邁進，進而提升整個產(chǎn)業(yè)的國際競爭力，為經(jīng)濟的穩(wěn)定增長做出更大貢獻。

1.2 研究范圍與方法

本研究涵蓋的工程機械行業(yè)產(chǎn)品范圍廣泛，主要包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、工業(yè)車輛、壓實機械、混凝土機械等 20 大類。這些機械廣泛應用于建筑工程、道路橋梁建設、礦山開采、港口作業(yè)等領域，是實現(xiàn)各類工程建設機械化、提高施工效率的關鍵設備。

在研究過程中，綜合運用了多種研究方法以確保研究的科學性和全面性。通過廣泛收集國內(nèi)外相關文獻資料，包括學術論文、行業(yè)報告、統(tǒng)計數(shù)據(jù)等，對工程機械行業(yè)的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀以及未來趨勢進行了系統(tǒng)性梳理，全面了解行業(yè)的理論研究成果和實踐經(jīng)驗總結(jié)。選取了三一重工、柳工、中國龍工、山推股份、建設機械、太原重工、宇通重工等典型企業(yè)進行案例分析，深入剖析這些企業(yè)的經(jīng)營策略、市場表現(xiàn)、技術創(chuàng)新等方面的情況，總結(jié)成功經(jīng)驗與面臨的挑戰(zhàn)，為行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)提供借鑒。還對行業(yè)相關數(shù)據(jù)進行了詳細統(tǒng)計與分析，如市場規(guī)模、產(chǎn)品銷量、企業(yè)營收與利潤等數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)挖掘和統(tǒng)計分析方法，揭示行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律和趨勢，為研究結(jié)論提供有力的數(shù)據(jù)支撐。

二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 市場規(guī)模

近年來，全球工程機械市場呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢。根據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024 年全球工程機械行業(yè)整體市場銷售額達到 2135 億美元，這一成績得益于全球經(jīng)濟的復蘇以及各國基礎設施建設的持續(xù)推進。隨著新興經(jīng)濟體對基礎設施建設的投入不斷加大，以及發(fā)達國家對老舊基礎設施的更新改造需求增加，工程機械市場需求得到了有效拉動。預計 2025 年全球工程機械行業(yè)整體市場銷售額將達 2189 億美元，到 2030 年市場銷售額將進一步增至 2961 億美元，2025-2030 年期間的年復合增長率約為 5.9%。在未來幾年，技術創(chuàng)新將推動工程機械產(chǎn)品向智能化、電動化方向發(fā)展，滿足市場對高效、環(huán)保設備的需求，從而促進市場規(guī)模的擴大；全球基礎設施建設投資的持續(xù)增長，特別是 “一帶一路” 倡議的深入實施，將為工程機械行業(yè)創(chuàng)造更多的市場機會。

中國作為全球最大的工程機械市場之一，在全球市場中占據(jù)著舉足輕重的地位。2024 年中國工程機械市場規(guī)模為 234 億美元，占全球總規(guī)模的 11.0% 。國內(nèi)市場規(guī)模的增長主要受益于國內(nèi)基礎設施建設的大力推進，如 “新基建” 項目的實施，包括 5G 基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通等領域的投資，對工程機械產(chǎn)生了大量需求；城市化進程的加速，城市建設、房地產(chǎn)開發(fā)等項目也為工程機械市場提供了廣闊的空間。預計 2025 年中國工程機械市場規(guī)模將達 269 億美元，到 2030 年預計將增長至 570 億美元。未來，國內(nèi)市場在設備更新?lián)Q代和智能化升級的推動下，市場規(guī)模有望繼續(xù)保持快速增長。隨著環(huán)保政策的日益嚴格，老舊設備的淘汰速度加快，將帶動新設備的需求；智能化技術在工程機械上的應用越來越廣泛，智能設備的市場需求也將逐漸增加。 國內(nèi)市場與國外市場在需求結(jié)構(gòu)和增長動力上存在一定差異。國外市場需求較為分散，不同地區(qū)對工程機械的需求因經(jīng)濟發(fā)展水平、基礎設施狀況和建設規(guī)劃的不同而有所不同，新興經(jīng)濟體市場需求增長較快，而發(fā)達國家市場則更注重設備的更新?lián)Q代和高端產(chǎn)品的需求。國內(nèi)市場需求相對集中在基礎設施建設和房地產(chǎn)領域，且受國家政策的影響較大，政策的調(diào)整會直接影響市場需求的波動。

2.2 主要產(chǎn)品分類及應用領域

工程機械產(chǎn)品種類繁多，涵蓋 20 大類，主要有挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、工業(yè)車輛、壓實機械、混凝土機械等。

挖掘機械中挖掘機常見，能進行土方挖掘等作業(yè)，在建筑、礦山領域應用廣泛；裝載機用于物料裝卸和短途運輸，常用于建筑工地等地。起重機械含塔式、汽車、履帶起重機等，在工程建設和工業(yè)生產(chǎn)中作用重要?；炷翙C械如攪拌車和泵車，保障混凝土生產(chǎn)、運輸和澆筑。壓實機械用于壓實道路場地，常見壓路機分靜碾、振動、輪胎壓路機。樁工機械如打樁機用于基礎工程施工。不同工程機械在不同領域各有優(yōu)勢，相互配合推動工程建設。它們在基建、采礦、房地產(chǎn)等領域廣泛應用，為各類項目提供保障。

2.3 產(chǎn)業(yè)鏈分析

工程機械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了從上游原材料和零部件供應，到中游制造，再到下游應用的多個環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)之間緊密相連，相互影響。

上游產(chǎn)業(yè)主要包括提供制造工程機械產(chǎn)品所需原材料的行業(yè)，如鋼鐵、有色金屬等，以及生產(chǎn)關鍵零部件的行業(yè)，如發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、軸承、輪胎等。鋼鐵是工程機械制造的主要原材料之一，其價格波動對工程機械的生產(chǎn)成本有著直接影響。近年來，隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展和基礎設施建設的需求增加，鋼鐵行業(yè)保持著相對穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢，為工程機械行業(yè)提供了充足的原材料供應。發(fā)動機作為工程機械的核心零部件，其技術水平和性能直接影響著工程機械的動力性能和工作效率。目前，全球發(fā)動機技術不斷創(chuàng)新，朝著高效、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展，為工程機械行業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。液壓系統(tǒng)、軸承、輪胎等零部件也在不斷提升質(zhì)量和性能，以滿足工程機械行業(yè)對高精度、高可靠性零部件的需求。然而，上游產(chǎn)業(yè)也面臨著一些挑戰(zhàn)，如原材料價格的波動、關鍵零部件技術的瓶頸等，這些因素可能會對工程機械行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定的制約。

中游產(chǎn)業(yè)主要是各類工程機械的制造企業(yè)，它們將上游供應的原材料和零部件進行加工、組裝，生產(chǎn)出各種類型的工程機械產(chǎn)品。近年來，隨著技術的不斷進步和市場競爭的加劇，中游制造企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品的技術含量和質(zhì)量水平。一些企業(yè)通過引進先進的生產(chǎn)設備和技術，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品精度；一些企業(yè)則注重自主創(chuàng)新，研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的核心技術和產(chǎn)品，提升企業(yè)的核心競爭力。中游制造企業(yè)還在不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足不同客戶的需求，推出了智能化、電動化的工程機械產(chǎn)品，以適應市場的發(fā)展趨勢。

下游產(chǎn)業(yè)主要是工程機械的應用領域，包括基礎設施建設、房地產(chǎn)、礦山開采、港口作業(yè)等行業(yè)。這些行業(yè)的發(fā)展狀況直接影響著工程機械的市場需求。隨著全球基礎設施建設的不斷推進，如 “一帶一路” 倡議的實施，帶動了沿線國家和地區(qū)對基礎設施建設的投資，從而增加了對工程機械的需求。房地產(chǎn)市場的發(fā)展也對工程機械行業(yè)有著重要影響，在房地產(chǎn)開發(fā)過程中，需要大量的工程機械進行建筑施工，房地產(chǎn)市場的繁榮會促進工程機械行業(yè)的發(fā)展，而房地產(chǎn)市場的低迷則會導致工程機械需求的減少。礦山開采、港口作業(yè)等行業(yè)同樣離不開工程機械的支持，它們的發(fā)展也會對工程機械市場產(chǎn)生直接的影響。下游產(chǎn)業(yè)與中游制造企業(yè)之間存在著緊密的合作關系，下游用戶的需求反饋會促使中游企業(yè)不斷改進產(chǎn)品和服務，以更好地滿足市場需求。

工程機械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)相互依存、相互促進。上游產(chǎn)業(yè)為中游制造提供原材料和零部件支持，中游制造企業(yè)的發(fā)展又帶動了下游應用領域的發(fā)展，而下游產(chǎn)業(yè)的需求變化則反過來影響著中游制造企業(yè)的生產(chǎn)和上游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。只有產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展，才能推動工程機械行業(yè)的整體進步。

三、行業(yè)競爭格局

3.1 市場集中度

近年來，全球工程機械行業(yè)的市場集中度呈現(xiàn)出較高的態(tài)勢，頭部企業(yè)憑借其強大的技術實力、品牌影響力和廣泛的市場渠道，占據(jù)了較大的市場份額。根據(jù) KHL 發(fā)布的 Yellow Table 2022 年全球前 50 強工程機械制造商榜單，全球工程機械制造商 50 強企業(yè)總銷售額達到 2328.39 億美元。其中，排名前 10 的企業(yè)分別是卡特彼勒、小松、徐工、三一重工、約翰迪爾、沃爾沃建筑設備、中聯(lián)重科、利勃海爾、日立建機、山特維克。2022 年全球 CR3、CR5 和 CR10 分別達到 32.5%、44.3% 和 64.4%，這充分表明全球工程機械行業(yè)集中度較高，頭部企業(yè)在市場中具有較強的話語權?？ㄌ乇死兆鳛槿蚬こ虣C械行業(yè)的領軍企業(yè)，以其豐富的產(chǎn)品線、先進的技術和完善的服務網(wǎng)絡，在全球市場占據(jù)著重要地位，2022 年其市占率達到 13.8%；小松制作所憑借其在液壓技術、發(fā)動機技術等方面的優(yōu)勢，以及在日本本土和國際市場的深厚根基，市占率也達到了 10.9%；徐工作為中國工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，通過不斷加大研發(fā)投入、拓展市場渠道，在全球市場的份額逐年提升，2022 年市占率為 7.8% 。

在中國市場，工程機械行業(yè)的集中度同樣較高，本土企業(yè)在市場競爭中逐漸嶄露頭角，市場份額不斷擴大。2024 年，中國工程機械市場前五大企業(yè)市場占有率超過 40%。三一重工、徐工集團、中聯(lián)重科等企業(yè)在規(guī)模、技術、品牌等方面具有明顯優(yōu)勢，在國內(nèi)外市場都具有較強的競爭力。三一重工在挖掘機、混凝土機械等領域表現(xiàn)出色，產(chǎn)品以高效、可靠、節(jié)能等特點受到市場廣泛認可，2024 年其在國內(nèi)市場的份額進一步提升，鞏固了其在行業(yè)中的領先地位；徐工集團憑借全產(chǎn)業(yè)鏈布局和高端設備優(yōu)勢，在起重機械、鏟土運輸機械等領域占據(jù)重要市場份額；中聯(lián)重科通過不斷創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，在混凝土機械、起重機械等領域也具有較強的市場競爭力。 頭部企業(yè)市場份額的擴大，使得行業(yè)資源進一步向優(yōu)勢企業(yè)集中，促進了產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級。頭部企業(yè)能夠憑借其規(guī)模優(yōu)勢和資金實力，加大在研發(fā)創(chuàng)新方面的投入，推動行業(yè)技術水平的提升。三一重工不斷加大在智能化、電動化技術方面的研發(fā)投入，推出了一系列智能工程機械產(chǎn)品，引領了行業(yè)的發(fā)展潮流。頭部企業(yè)還能夠通過拓展市場渠道、提升服務質(zhì)量等方式，提高客戶滿意度，增強市場競爭力，進一步擠壓中小企業(yè)的生存空間，加速行業(yè)的整合。

3.2 企業(yè)梯隊劃分

工程機械行業(yè)企業(yè)可依據(jù)品牌影響力、技術實力、市場份額等因素，大致劃分為四個梯隊。

第一梯隊為國際知名品牌，如卡特彼勒、小松等。這些企業(yè)在全球范圍內(nèi)擁有廣泛的銷售網(wǎng)絡和完善的售后服務體系，品牌影響力深遠?？ㄌ乇死赵谌?180 多個國家設有辦事處和經(jīng)銷商，能夠為客戶提供及時、高效的服務。它們憑借長期積累的技術實力，在高端產(chǎn)品領域占據(jù)主導地位，產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能著稱?？ㄌ乇死盏耐诰驒C、裝載機等產(chǎn)品，在動力性能、可靠性、智能化程度等方面都處于行業(yè)領先水平，能夠滿足各類復雜工況的需求。

第二梯隊為國內(nèi)領軍企業(yè)，如徐工、三一重工、中聯(lián)重科等。這些企業(yè)在國內(nèi)市場擁有較高的市場份額，產(chǎn)品涵蓋多個細分領域。徐工集團的產(chǎn)品包括工程起重機械、鏟土運輸機械、挖掘機械等多個品類，能夠為客戶提供一站式的解決方案。它們不斷加大技術研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新投入，逐步拓展國際市場。三一重工通過在海外建立生產(chǎn)基地、研發(fā)中心和銷售網(wǎng)絡，其海外收入占比已突破 60%，產(chǎn)品遠銷全球 150 多個國家和地區(qū)。

第三梯隊為營收規(guī)模在 1 - 10 億的企業(yè)，如艾力精密、廈工股份等。這些企業(yè)在某個細分領域有一定的知名度，專注于特定產(chǎn)品或市場，通過差異化競爭策略在市場中占據(jù)一席之地。艾力精密在小型工程機械領域，憑借其產(chǎn)品的高精度、高可靠性，在特定客戶群體中擁有較高的認可度。

第四梯隊則為眾多中小企業(yè)，產(chǎn)品同質(zhì)化較高，技術含量較低，主要依靠價格優(yōu)勢搶占中低端產(chǎn)品市場。這些企業(yè)由于資金和技術實力有限，在產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新方面投入不足，產(chǎn)品性能和質(zhì)量相對較低，主要面向?qū)r格較為敏感的客戶群體，市場競爭較為激烈。

3.3 競爭策略分析

不同梯隊的企業(yè)由于自身實力和市場定位的差異，采取了不同的競爭策略。

國際品牌憑借其技術優(yōu)勢和品牌影響力，注重高端產(chǎn)品的研發(fā)和推廣，通過提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務來獲取高利潤?？ㄌ乇死詹粩嗤度氪罅抠Y金進行研發(fā)，推出了一系列具有先進技術的高端產(chǎn)品，如智能化的挖掘機、混合動力的裝載機等，這些產(chǎn)品不僅性能卓越，而且在節(jié)能環(huán)保方面也表現(xiàn)出色。卡特彼勒還通過完善的售后服務體系，為客戶提供全方位的技術支持和維護保養(yǎng)服務，進一步提升客戶的滿意度和忠誠度。

國內(nèi)領軍企業(yè)采取多元化發(fā)展戰(zhàn)略，一方面加強技術創(chuàng)新，提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量；另一方面積極拓展海外市場，通過并購、合作等方式實現(xiàn)國際化布局。三一重工在技術創(chuàng)新方面，加大在智能化、電動化技術的研發(fā)投入，推出了智能無人挖掘機、電動起重機等新產(chǎn)品，提升了產(chǎn)品的競爭力。在國際化布局方面，三一重工通過并購德國普茨邁斯特等國際知名企業(yè)，快速進入國際市場，提升了品牌的國際影響力。

中小企業(yè)則主要采用成本領先策略，通過降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率來降低產(chǎn)品價格，以價格優(yōu)勢吸引客戶。這些企業(yè)通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、采用低成本的原材料和零部件等方式，降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。它們也在不斷努力提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務水平，以增強市場競爭力，一些中小企業(yè)通過與高校、科研機構(gòu)合作，引進先進技術，提升產(chǎn)品的技術含量和質(zhì)量。

四、重點企業(yè)分析

4.1 三一重工

三一重工股份有限公司成立于 1989 年，總部位于湖南省長沙市，是中國領先的工程機械制造商。公司主要從事混凝土機械、挖掘機械、起重機械、樁工機械、路面機械等工程機械的研發(fā)、制造和銷售，產(chǎn)品廣泛應用于建筑、交通、能源等基礎設施建設領域。憑借不斷的產(chǎn)品多元化和區(qū)域多元化發(fā)展，三一重工已成為全球工程機械行業(yè)的領軍企業(yè)。

在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，主導產(chǎn)品優(yōu)勢顯著。2025 年上半年，挖掘機械銷售收入 174.97 億元，同比增長 15.00%，國內(nèi)市場地位穩(wěn)居第一，全球市占率穩(wěn)步提升；混凝土機械銷售收入 74.41 億元，同比下降 6.49%，但仍穩(wěn)居全球第一品牌；起重機械銷售收入 78.04 億元，同比提升 17.89%，履帶起重機國內(nèi)整體市占率超 40%，大中型履帶起重機市場份額居全國第一，汽車起重機、全地面起重機、越野起重機海外市場占有率均顯著提升；樁工機械銷售收入 13.41 億元，同比增長 15.05%，旋挖鉆穩(wěn)居國內(nèi)市場份額第一；路面機械銷售收入 21.59 億元，同比增長 36.83%，無人攤壓機群在 21 個省份 51 個項目中實現(xiàn)規(guī)模交付，并創(chuàng)下 “規(guī)模之最”“時長之最”“寬度之最” 三項紀錄。

從財務表現(xiàn)來看，2025 年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入 445.34 億元，同比上升 14.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤 52.16 億元，同比增長 46.00%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額 101.34 億元，同比增長 20.11%，凈現(xiàn)比 1.92，保持著極好的現(xiàn)金流水平 。截至 2025 年 6 月 30 日，公司總資產(chǎn) 1,536.21 億元，歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn) 734.85 億元。

技術創(chuàng)新是三一重工的核心競爭力之一。2025 年上半年，公司研發(fā)費用投入 21.62 億元，圍繞 “全球化、數(shù)智化、低碳化” 戰(zhàn)略，保持高研發(fā)投入水平。公司發(fā)布多款創(chuàng)新型產(chǎn)品，在新能源產(chǎn)品方面，總計完成 80 多款新能源產(chǎn)品上市，并且多項產(chǎn)品取得重大突破，如 SW956E 電動裝載機、SY215E 電動挖掘機等。在智能制造方面，印尼工廠二期擴產(chǎn)完畢，印度二期工廠、南非工廠有序建設中，為公司的全球化戰(zhàn)略推進提供有力保障。智能產(chǎn)品方面，已圍繞工程施工全過程融合網(wǎng)聯(lián)化、智能化、數(shù)字化技術，實現(xiàn)工程施工可視化、多車集群化協(xié)同作業(yè)等。

海外市場拓展成果斐然。上半年，三一重工海外收入同比增長 11.72% 至 263.02 億元，占總營收比重達 60.26%；海外業(yè)務毛利率為 31.18%，較去年同期提升了 1.04 個百分點，較國內(nèi)市場 22.1% 的毛利率高出 9.08 個百分點。已建立覆蓋 400 多家海外子公司、合資公司及代理商的海外市場渠道體系，海外人員本地化率近 70%，構(gòu)建了包含 7 個國內(nèi)總倉、5 個海外區(qū)域中心倉及近 1000 個海外配件倉庫的全球倉儲網(wǎng)絡。海外各個區(qū)域收入均獲增長，其中非洲區(qū)域增幅最高，營收同比增長 40.48% 至 36.3 億元；亞澳區(qū)域?qū)崿F(xiàn)營收 114.55 億元，同比增長 16.3%；歐洲區(qū)域?qū)崿F(xiàn)營收 61.52 億元，同比增長 0.66%；美洲區(qū)域?qū)崿F(xiàn)營收 50.65 億元，同比增長 1.36%。憑借先進的技術和可靠的質(zhì)量，產(chǎn)品在海外市場贏得了廣泛認可。

4.2 柳工

柳工近年來業(yè)績持續(xù)增長，2025 年上半年，實現(xiàn)營業(yè)總收入 181.81 億元，同比增長 13.21%，歸母凈利潤 12.3 億元，同比增長 25.05% ，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。

在業(yè)務布局上，呈現(xiàn)國內(nèi)國外雙輪驅(qū)動的良好局面。國內(nèi)業(yè)務穩(wěn)健發(fā)展，實現(xiàn)收入 96.58 億元，同比增長 15.69%；海外業(yè)務持續(xù)增長趨勢，收入 85.23 億元，同比增長 10.52%，占公司整體收入的比重為 46.88% ，海外業(yè)務已成為柳工業(yè)績增長的 “壓艙石”。柳工核心業(yè)務板塊土方機械產(chǎn)品銷量增速連續(xù)多年跑贏行業(yè)水平，上半年國內(nèi)銷量增速優(yōu)于行業(yè)水平，海外銷量增速優(yōu)于行業(yè)水平 19 個百分點。2025 年上半年，在全球工程機械行業(yè)持續(xù)承壓、競爭白熱化的嚴峻形勢下，海外業(yè)務實現(xiàn)逆周期增長，銷量增速遠超行業(yè)平均水平，土方機械產(chǎn)品市場份額提升 1 個百分點。海外業(yè)績?nèi)嫱黄茪v史峰值，整機銷量、營業(yè)收入、毛利率及凈利潤均創(chuàng)同期新高，毛利率水平再提升近 2 個百分點，海外業(yè)務經(jīng)營性現(xiàn)金流穩(wěn)健充盈。

業(yè)務增長呈現(xiàn)多元化特點。各營銷區(qū)域營收結(jié)構(gòu)均衡，整體業(yè)務穩(wěn)健增長，新興市場增長動能強勁，南亞、中東、中亞、印尼及非洲等重點區(qū)域增速位居前列，最高達 80% 以上。經(jīng)銷商網(wǎng)絡規(guī)模突破 400 家，服務網(wǎng)點超過 1300 個，全產(chǎn)品線在重點國家和區(qū)域的渠道覆蓋度顯著提升；持續(xù)完善行業(yè)客戶體系，在工程機械、礦山設備等領域形成多層次的市場滲透格局，大客戶收入實現(xiàn) 15% 以上的增長。還打造具備跨周期韌性和協(xié)同優(yōu)勢的第二增長曲線。礦山機械業(yè)務快速推進露天礦山行業(yè)客戶電動、智能、大型化設備全面解決方案，上半年實現(xiàn)海外銷量同比增長 42.0%。電動寬體車在印尼市場備受客戶青睞，市場版圖擴展至歐洲、拉美等地區(qū)。DR50CE 寬體車入選江蘇省重點推廣應用的新技術新產(chǎn)品目錄、并通過中國工程機械工業(yè)協(xié)會科學技術鑒定。高空機械業(yè)務銷量、收入及凈利潤均實現(xiàn)顯著提升，凈利潤增長突破 100%。工業(yè)車輛業(yè)務，柳工實現(xiàn)銷量、收入、凈利潤兩位數(shù)增長，并取得國內(nèi)國際營收雙增長的良好業(yè)績。在新能源與智能技術領域取得突破，E 系列、F 系列產(chǎn)品成功進軍全球市場，柳工首臺 16T 重型電動叉車成功下線。預應力業(yè)務半年業(yè)績保持穩(wěn)定增長，其中海外業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)異、訂貨合同金額同比增長 34.5%。

技術創(chuàng)新成果顯著。作為行業(yè)內(nèi)最早開始電動化研究、首發(fā)無人駕駛的中國工程機械企業(yè)，近年來柳工在布局電動化、智能化產(chǎn)品方面發(fā)力。目前，柳工電智產(chǎn)品在全球累計銷售 6500 多臺，遠銷海外 35 個國家。2025 年上半年，專利獲得授權 27 項，其中發(fā)明 12 項。首次主導修訂國際標準 ISO 14655，在國際規(guī)則話語權建設中取得里程碑式突破。

4.3 中國龍工

2025 年上半年，中國龍工收獲了喜人的成績，在港交所發(fā)布中期業(yè)績報告顯示，上半年收入約 55.96 億元，同比增長 4.4%；凈利潤約 6.32 億元，同比增加 37.8% ，這一增長態(tài)勢表明中國龍工在市場競爭中不斷優(yōu)化自身經(jīng)營策略，提升產(chǎn)品競爭力，從而實現(xiàn)了收入和利潤的雙增長。

2024 年公司輪式裝載機實現(xiàn)收入 39.3 億元人民幣，同比下降 3.1%，但其中迷你輪式裝載機實現(xiàn)收入 1.6 億元，同比增長 5.9%，表明其在農(nóng)業(yè)及輕型建筑等領域需求度較高；叉車實現(xiàn)收入 37.2 億元人民幣，同比上升 1.6%，主要由于物流倉儲行業(yè)的需求上升；挖掘機實現(xiàn)收入 10.6 億元人民幣，同比減少 16.1%，主要由于轉(zhuǎn)變?yōu)榻祪r促銷策略所致。

從財務數(shù)據(jù)來看，2024 年實現(xiàn)營業(yè)收入 102.1 億元人民幣，同比下降 2.9%；實現(xiàn)歸母凈利潤 10.2 億元人民幣，同比上升 57.8%。每股收益為 0.24 元人民幣。綜合毛利率為 19.6%，同比上升 2.0 個百分點；凈利率為 10.0%，同比上升 3.8 個百分點。公司擬每股分紅 0.13 港元，分紅比例為 50%，股息率約為 6.4%（按照 2025 年 3 月 28 日股價計算）。

2024 年公司內(nèi)銷收入 70.2 億元，同比下降 5.7%，主要由于國內(nèi)建筑行業(yè)需求減弱。2025 年 1-2 月，我國挖掘機、裝載機銷量分別同比增長 51.4%/26.2%，我國工程機械行業(yè)呈現(xiàn)顯著回暖趨勢。同時 2025 年政府工作報告提出要加大財政政策逆周期調(diào)節(jié)力度，尤其是特別國債、專項債券增發(fā)以及政府 “化債”，有望對基建投資起到拉動效果，進而帶動下游設備需求，公司有望深度受益。2024 年公司海外收入 31.9 億元，同比增長 3.8%，海外收入占比達到 31.2%，同比提升 2.0 個百分點。未來公司將持續(xù)優(yōu)化滿足海外市場需求的產(chǎn)品系列，不斷提升國際競爭力，海外收入有望持續(xù)提升。2025 年 1-2 月電動裝載機銷量 2413 臺，同比增長 261.2%；電動化率達到了 14.5%，同比提升了 12.0 個百分點。公司精準預判了電動裝載機的發(fā)展趨勢，電動裝載機月度銷量屢創(chuàng)新高。隨著裝載機電動化進程不斷加速，公司作為國內(nèi)電動裝載機領先企業(yè)有望深度受益。

4.4 山推股份

山推工程機械股份有限公司主營業(yè)務涵蓋建筑工程機械、礦山機械等領域，推土機、挖掘機等核心產(chǎn)品繼續(xù)保持行業(yè)領先地位。

2025 年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入 70.04 億元，同比增長 3.02%；歸母凈利潤 5.68 億元，同比增長 8.78% 。2024 年全年實現(xiàn)營業(yè)總收入 142.19 億元，同比增長 25.12%；歸屬于母公司所有者的凈利潤為 11.02 億元，同比增長 40.72%；扣非凈利潤為 9.87 億元，同比增長 40.54%，通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加強技術創(chuàng)新和管理提升，實現(xiàn)了營業(yè)收入和凈利潤的雙增長，特別是在海外市場和高附加值產(chǎn)品方面取得了顯著成效。

海外業(yè)務發(fā)展迅速，2025 年上半年海外業(yè)務收入 39.02 億元，較去年同期增加 7.66% 。2024 年海外業(yè)務收入達到 74.11 億元，同比增長 26.08%，占主營業(yè)務收入的 57.41%，在國際市場上的競爭力和市場份額進一步擴大。公司通過重構(gòu) “9+2” 海外營銷網(wǎng)絡，系統(tǒng)推進本土化經(jīng)營探索，海外營銷、技術、服務人員整體規(guī)模擴大，目標市場覆蓋率進一步提升。海外前置配件的豐富和服務保障能力的增強，為出口業(yè)務的持續(xù)增長創(chuàng)造了根本條件。

在市場布局方面，著力提速海外本地化布局，2025 年啟動建立 4 家海外子公司，并攜最新產(chǎn)品亮相德國寶馬展、澳大利亞 DDT 展等重要展會，向全球客戶展示山推全系產(chǎn)品一體化解決方案，極大提升了品牌的全球品牌影響力。公司最近積極推動企業(yè)在港交所上市，增強全球資本運作能力、提升全球品牌知名度及綜合競爭力。2024 年在新能源產(chǎn)品整機匹配技術、整機總成智能控制技術等領域?qū)崿F(xiàn)了技術突破，完成了電控變速箱關鍵技術研究和大馬力推土機關鍵技術，并實現(xiàn)了整機量產(chǎn)應用。推出了智能推土機、智能壓路機、智能裝載機等智慧施工產(chǎn)品，不僅實現(xiàn)了市場快速突破，還通過智能化、數(shù)字化賦能，打造了產(chǎn)品差異化，助力常規(guī)產(chǎn)品銷售實現(xiàn)了大規(guī)模增長。

4.5 建設機械

2025 年上半年，建設機械面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。8 月 27 日，建設機械發(fā)布公告，2025 年半年度營業(yè)收入 11.22 億元，同比下降 14.91%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為 -4.47 億元 ；基本每股收益為 -0.3559 元 / 股 。這一虧損局面是多種因素交織的結(jié)果。

從市場環(huán)境來看，國內(nèi)工程建設項目新開工面積減少、項目開工率不足等因素，導致國內(nèi)塔機租賃市場下游需求不足，設備利用率和設備租賃價格處于低位徘徊。建設機械的主營業(yè)務包括工程機械租賃和工程機械制造兩大板塊，其中塔機租賃業(yè)務占據(jù)重要地位。受房地產(chǎn)市場持續(xù)深度調(diào)整的影響，全國房屋新開工面積連續(xù)下降，直接傳導至塔機行業(yè)。根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會建筑起重機械分會對 28 家行業(yè)主要企業(yè)的統(tǒng)計，2024 年前三季度，塔機銷售額為 71.7 億元，同比下降 49.4%；塔機累計銷量 6067 臺，同比下降 59.4% 。下游需求大幅減少、開工率不足，設備保有量居高不下，大量設備處于閑置狀態(tài)，加劇了市場競爭，使得設備租賃單價持續(xù)下滑。一些中小企業(yè)為爭奪有限的市場份額低價承接項目，以至于單價跌破成本線，造成行業(yè)性虧損。建設機械也難以幸免，受租賃價格持續(xù)走低及商譽減值影響，2024 年租賃業(yè)務收入為 22.17 億元，全年營收 27.27 億元，較往年出現(xiàn)一定程度的規(guī)模收縮 。進入 2025 年，這種不利局面仍在延續(xù)，上半年的業(yè)績數(shù)據(jù)便是最好的證明。

在行業(yè)整體下行的壓力下，建設機械也在積極探索應對之策。從年報數(shù)據(jù)來看，公司通過優(yōu)化業(yè)務結(jié)構(gòu)，有效降低了對單一租賃業(yè)務的依賴程度，設備銷售與工程施工業(yè)務逆勢增長，達到 195.34% 和 7.87%；同時進軍煤炭裝備制造行業(yè)，這一新興業(yè)務在 2024 年新增銷售收入 4146.15 萬元 。盡管這些增長尚未扭轉(zhuǎn)整體業(yè)績，但已然呈現(xiàn)企穩(wěn)向好趨勢。在財務管理方面，建設機械加大清欠力度，優(yōu)化內(nèi)部資金結(jié)算流程，制定專項逾期賬款清理計劃，成效顯著。年報顯示，龐源租賃 2024 年收款產(chǎn)值比高達 128.0%，應收款下降 13.99%，達成了應收壓降目標 。面對行業(yè)低價 “內(nèi)卷” 的現(xiàn)象，建設機械參與發(fā)起《塔機租賃行業(yè)安全發(fā)展聯(lián)合宣言》，呼吁抵制惡性低價競爭，保障安全投入，加強行業(yè)自律 。

4.6 太原重工

2025 年上半年，太原重工實現(xiàn)營業(yè)收入 47.59 億元，同比增長 30.81%，利潤總額 1.20 億元，同比增長 3.38% ，在全國重型機械行業(yè)營業(yè)收入和利潤總額都在下降的背景下脫穎而出。

業(yè)績增長得益于技術創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品升級。上半年累計開發(fā) 103 款新產(chǎn)品，特色產(chǎn)品體系不斷拓展，實現(xiàn)全球首臺 WK-55 電鏟永磁直驅(qū)項目交付，較傳統(tǒng)機型整體效率提升 10-15%；高疲勞性能車軸首批產(chǎn)品順利交付，600 型插滾齒一體化機床下線，為突破 “卡脖子” 奠定堅實基礎；行業(yè)最高 91 米登高平臺消防車、國內(nèi)首款 22 噸緊湊型七節(jié)伸縮臂隨車起重機等產(chǎn)品相繼推出，規(guī)?；?、集群化發(fā)展態(tài)勢不斷顯現(xiàn)。

產(chǎn)品推廣也實現(xiàn)突破，高端化產(chǎn)品訂貨成績斐然。成功簽訂低壓轉(zhuǎn)子鍛件年度框架合同，實現(xiàn)從單件定制化生產(chǎn)向規(guī)?；┴浀霓D(zhuǎn)變；首次中標核電燃料轉(zhuǎn)運系統(tǒng)設備，為后續(xù)承接同類核電設備合同奠定重要基礎；簽訂 7.65 米頂裝焦爐設備合同，取得該型號設備首臺套訂單；斬獲工程齒輪箱批量產(chǎn)品合同，實現(xiàn)工程齒輪箱產(chǎn)品訂單的突破。軌道交通產(chǎn)品海外市場捷報頻傳，德鐵、印尼輪對等批量訂單同步落地，首次供貨土庫曼斯坦車軸，開啟了中亞市場新篇章；成功出口首臺套 13000t/h 排土機，工作效能提升 45%；出口印度市場 3800mm 矯直機，實現(xiàn)矯直機產(chǎn)品直接出口海外市場 。

在產(chǎn)品收入結(jié)構(gòu)方面，重型裝備產(chǎn)品收入為 37.06 億元，而工程機械產(chǎn)品收入為 10.53 億元，重型裝備產(chǎn)品占據(jù)了主要的收入來源。報告期內(nèi)，太原重工在技術創(chuàng)新和智能化轉(zhuǎn)型方面取得了顯著進展，加快了智能工廠的建設，提升了生產(chǎn)效率。

4.7 宇通重工

2025 年上半年，宇通重工實現(xiàn)營業(yè)收入 16.6 億元，同比增長 12.07%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 1.19 億元，同比增長 42.54% 。

礦用裝備業(yè)務表現(xiàn)亮眼，營業(yè)收入為 6.4 億元，同比增長 111.3%，銷量同比增幅 74.9%，其中新能源礦卡銷量同比增幅 84.4% 。在整個礦卡行業(yè)需求量下滑、市場規(guī)模萎縮的情況下，宇通重工礦卡業(yè)務卻能逆勢增長，一方面是因為燃油等基礎能源價格尚在高位，倒逼礦產(chǎn)行業(yè)降本增效，同樣工況下能節(jié)省 70% 燃料成本的純電動礦卡因此受到青睞；另一方面，國家正在推行的綠色礦山等環(huán)保政策，促使頭部礦產(chǎn)企業(yè)出于響應國家政策、提升品牌影響力等考慮，加快對傳統(tǒng)燃油礦卡的升級換代 。

環(huán)衛(wèi)設備業(yè)務也實現(xiàn)同比增長，2025 年上半年環(huán)衛(wèi)設備業(yè)務收入為 8 億元，同比增長 18.5% 。在環(huán)衛(wèi)設備整體銷量 1287 臺中，新能源銷量占比八成以上，為 1030 臺 。2025 年中期分紅方案擬每 10 股派發(fā)現(xiàn)金紅利 1 元，合計擬派發(fā)現(xiàn)金紅利 5327.34 萬元（含稅）。報告期內(nèi)研發(fā)費用支出為 0.71 億元，同比增加 25%。宇通重工表示，接下來將做好市場選擇和產(chǎn)品規(guī)劃，同時推動做好直銷、直服、直融的三直戰(zhàn)略落地。

五、行業(yè)發(fā)展趨勢

5.1 電動化

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的關注度不斷提高，電動化已成為工程機械行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。傳統(tǒng)燃油工程機械在使用過程中會產(chǎn)生大量的尾氣排放，對環(huán)境造成嚴重污染，而電動工程機械具有零排放、低噪音、高效率等優(yōu)勢，能夠有效減少對環(huán)境的影響，符合環(huán)保發(fā)展的要求。

在技術發(fā)展方面，電池技術的不斷進步是推動工程機械電動化的關鍵因素之一。目前，鋰電池在電動工程機械中的應用越來越廣泛，其能量密度不斷提高，成本逐漸降低，充電速度也在不斷加快。寧德時代推出的新一代鋰電池，能量密度比上一代提高了 20%，成本降低了 15%，為電動工程機械的長續(xù)航和高性能提供了有力支持。電機控制系統(tǒng)、電控技術等也在不斷創(chuàng)新和完善，提高了電動工程機械的動力性能和操控穩(wěn)定性。

在市場應用方面，電動挖掘機、電動裝載機、電動叉車等電動工程機械產(chǎn)品逐漸在市場上嶄露頭角。在一些對環(huán)保要求較高的城市建設項目和室內(nèi)作業(yè)場景中，電動工程機械得到了廣泛應用。在上海的一些地鐵建設項目中，采用了電動挖掘機和電動裝載機，有效減少了施工過程中的噪音和尾氣排放，改善了施工環(huán)境。隨著技術的成熟和成本的降低，電動工程機械的市場份額有望進一步擴大。

然而，電動化發(fā)展也面臨一些挑戰(zhàn)。電池成本仍然較高，導致電動工程機械的售價相對較高，這在一定程度上限制了其市場推廣。充電基礎設施不完善，充電時間長等問題也給電動工程機械的使用帶來了不便。為了推動電動化發(fā)展，需要政府、企業(yè)和社會各方共同努力，加大對電池技術研發(fā)的投入，降低電池成本；加快充電基礎設施建設，提高充電便利性；制定相關政策，鼓勵企業(yè)和用戶使用電動工程機械。

5.2 智能化

智能化是工程機械行業(yè)發(fā)展的又一重要趨勢，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術的快速發(fā)展，智能化技術在工程機械領域的應用越來越廣泛。通過在工程機械上安裝傳感器、控制器等設備，實現(xiàn)設備的智能化控制和遠程監(jiān)控，能夠?qū)崟r獲取設備的運行狀態(tài)、工作參數(shù)等信息，提高設備的運行效率和安全性。

智能化技術在工程機械中的應用主要體現(xiàn)在以下幾個方面。一是自動駕駛和遠程操控技術，使工程機械能夠在危險或惡劣環(huán)境下實現(xiàn)自主作業(yè)或遠程操控，減少人員傷亡風險。在礦山開采中，自動駕駛的礦用卡車可以在復雜的路況下安全行駛，遠程操控的挖掘機可以在危險區(qū)域進行作業(yè)，提高了作業(yè)的安全性和效率。二是智能故障診斷和預測維護技術，通過對設備運行數(shù)據(jù)的分析，能夠提前預測設備故障，及時進行維護，降低設備故障率和維修成本。卡特彼勒的智能故障診斷系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測設備的運行狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即發(fā)出警報，并提供故障診斷報告，幫助維修人員快速定位和解決問題。三是智能化施工管理系統(tǒng)，通過將工程機械與施工管理平臺相連接，實現(xiàn)施工過程的智能化管理，提高施工效率和質(zhì)量。在一些大型建筑工程項目中，智能化施工管理系統(tǒng)可以實時調(diào)度工程機械，優(yōu)化施工流程，確保施工進度和質(zhì)量。

智能化發(fā)展對工程機械行業(yè)產(chǎn)生了深遠的影響。一方面，提高了工程機械的附加值和市場競爭力，滿足了客戶對高效、安全、智能設備的需求。智能化的工程機械能夠提高作業(yè)效率，降低人工成本，減少設備故障，為客戶帶來更大的經(jīng)濟效益。另一方面，推動了工程機械行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，促進了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。智能化技術的應用促使工程機械企業(yè)加大研發(fā)投入，提升技術水平，推動行業(yè)向高端化、智能化方向發(fā)展。

5.3 綠色環(huán)保

在全球環(huán)保意識漸強的背景下，環(huán)保法規(guī)對工程機械行業(yè)要求趨嚴，推動行業(yè)走向綠色環(huán)保。各國出臺政策標準限制尾氣排放和噪聲污染，如歐盟的 Stage V 排放標準，促使企業(yè)加大節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展投入。

為滿足法規(guī)要求，企業(yè)采取系列舉措。產(chǎn)品設計上采用新型動力系統(tǒng)和節(jié)能技術，如研發(fā)混合動力工程機械降低能耗與排放；生產(chǎn)過程采用綠色制造工藝，像激光切割、3D 打印等提高材料利用率、減少廢棄物；還加強廢舊設備回收再利用以推動資源循環(huán)。

綠色環(huán)保趨勢意義重大，既提升行業(yè)社會形象和責任感、增強企業(yè)品牌競爭力，因消費者更青睞環(huán)保產(chǎn)品，企業(yè)借此可獲認可信賴；又推動行業(yè)技術創(chuàng)新升級與產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，企業(yè)為達環(huán)保要求需不斷研發(fā)新技術和新產(chǎn)品。

5.4 服務化轉(zhuǎn)型

隨著市場競爭的加劇和客戶需求的不斷變化，制造商向 “制造 + 服務” 提供商轉(zhuǎn)型已成為工程機械行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。傳統(tǒng)的工程機械制造商主要以生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品為主，而現(xiàn)在越來越多的企業(yè)開始注重為客戶提供全方位的服務，包括設備租賃、維修保養(yǎng)、技術培訓、配件供應等，以提升客戶滿意度和忠誠度，增加企業(yè)的附加值和市場競爭力。

服務業(yè)務在工程機械行業(yè)中的重要性日益凸顯。一方面，服務業(yè)務能夠為企業(yè)帶來穩(wěn)定的收入來源。設備租賃業(yè)務可以為企業(yè)提供持續(xù)的現(xiàn)金流，維修保養(yǎng)和配件供應業(yè)務也能為企業(yè)創(chuàng)造可觀的利潤。另一方面，優(yōu)質(zhì)的服務能夠增強客戶對企業(yè)的信任和依賴，促進產(chǎn)品的銷售?？蛻粼谫徺I工程機械產(chǎn)品時，不僅關注產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，還關注企業(yè)的售后服務水平，良好的服務能夠提高客戶的購買意愿。

企業(yè)在服務化轉(zhuǎn)型過程中，采用了多種發(fā)展模式。一是建立完善的售后服務網(wǎng)絡，在全球范圍內(nèi)設立服務網(wǎng)點，為客戶提供及時、便捷的服務?？ㄌ乇死赵谌?180 多個國家設有辦事處和經(jīng)銷商，擁有龐大的售后服務網(wǎng)絡，能夠為客戶提供 24 小時不間斷的服務。二是開展設備租賃業(yè)務，滿足客戶對設備的短期需求，降低客戶的使用成本。一些企業(yè)推出了靈活的租賃方案，客戶可以根據(jù)自己的需求選擇不同的租賃期限和設備類型。三是提供智能化的服務解決方案，通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術，實現(xiàn)設備的遠程監(jiān)控和故障診斷，提前為客戶提供維護建議，提高服務效率和質(zhì)量。徐工集團的智能化服務平臺，能夠?qū)崟r監(jiān)測設備的運行狀態(tài)，為客戶提供精準的服務支持。

5.5 國際化

在全球經(jīng)濟一體化的背景下，中國工程機械企業(yè)出海的步伐不斷加快，國際化已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。隨著國內(nèi)市場的逐漸飽和，國際市場為中國工程機械企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。越來越多的國家加大基礎設施建設投入，對工程機械的需求持續(xù)增長，為中國工程機械企業(yè)出海創(chuàng)造了有利條件。“一帶一路” 倡議的深入推進，加強了中國與沿線國家的經(jīng)濟合作，為工程機械企業(yè)提供了更多的市場機會。

中國工程機械企業(yè)在國際化戰(zhàn)略方面，采取了多種措施。一是加大海外市場拓展力度，通過設立海外子公司、辦事處、經(jīng)銷商等方式，建立完善的海外銷售網(wǎng)絡，提高產(chǎn)品的市場覆蓋率。三一重工已在全球 150 多個國家和地區(qū)建立了銷售網(wǎng)絡，產(chǎn)品遠銷海外。二是加強本地化生產(chǎn)和研發(fā)，在海外設立生產(chǎn)基地和研發(fā)中心，充分利用當?shù)氐馁Y源和人才優(yōu)勢，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的適應性。柳工在印度、波蘭等地設立了生產(chǎn)基地，根據(jù)當?shù)厥袌鲂枨?，研發(fā)和生產(chǎn)適合當?shù)毓r的產(chǎn)品。三是積極參與國際標準制定，提升企業(yè)在國際市場的話語權和影響力。徐工集團等企業(yè)積極參與國際標準的制定工作，推動中國工程機械標準走向世界。

在國際化進程中，中國工程機械企業(yè)取得了顯著的市場拓展成果。出口規(guī)模不斷擴大，產(chǎn)品質(zhì)量和技術水平得到了國際市場的認可。一些企業(yè)在海外市場的份額不斷提升，品牌知名度逐漸提高。三一重工的海外收入占比已突破 60%，產(chǎn)品在海外市場贏得了廣泛認可；柳工的海外業(yè)務也呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢，海外收入占公司整體收入的比重不斷提高。然而，中國工程機械企業(yè)在國際化過程中也面臨著一些挑戰(zhàn)，如貿(mào)易保護主義、文化差異、市場競爭激烈等，需要企業(yè)不斷提升自身的競爭力，積極應對各種挑戰(zhàn)，實現(xiàn)國際化的可持續(xù)發(fā)展。

六、投資策略與風險分析

6.1 投資機會

新興市場增長潛力巨大，南亞、中東、中亞、印尼及非洲等新興市場國家正處于快速發(fā)展階段，基礎設施建設需求旺盛，對工程機械的需求呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。柳工在這些新興市場的營收增速位居前列，最高達 80% 以上，顯示出這些市場的強勁增長動力。

智能化裝備市場前景廣闊，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術的不斷發(fā)展，智能化工程機械的市場需求日益增長。智能化裝備能夠提高施工效率、降低人工成本、提升作業(yè)安全性，符合行業(yè)發(fā)展的趨勢。三一重工的無人攤壓機群在 21 個省份 51 個項目中實現(xiàn)規(guī)模交付，并創(chuàng)下三項紀錄，宇通重工的新能源礦卡銷量同比增幅顯著，這些智能化產(chǎn)品的成功應用表明智能化裝備市場具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

“一帶一路” 沿線國家投資機遇凸顯，“一帶一路” 倡議的深入推進，加強了中國與沿線國家的經(jīng)濟合作，眾多國家在交通、能源、城市建設等領域的基礎設施建設項目不斷涌現(xiàn)，對工程機械的需求持續(xù)增長。中國工程機械企業(yè)憑借性價比高、技術先進、質(zhì)量可靠等優(yōu)勢，在 “一帶一路” 沿線國家的市場份額不斷擴大。

6.2 政策法規(guī)與監(jiān)管環(huán)境

近年來，國家出臺系列政策法規(guī)支持工程機械行業(yè)發(fā)展，營造良好政策環(huán)境。環(huán)保政策提高工程機械排放標準，如《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》促使企業(yè)改進排放控制技術、研發(fā)環(huán)保產(chǎn)品，推動行業(yè)綠色發(fā)展。產(chǎn)業(yè)政策鼓勵企業(yè)技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級，像《關于促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長的若干政策》提供有力支持。

政策法規(guī)對行業(yè)影響多面。環(huán)保政策推動企業(yè)技術創(chuàng)新、行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型；產(chǎn)業(yè)政策助力企業(yè)加大研發(fā)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。監(jiān)管環(huán)境也在變化，部門加強產(chǎn)品質(zhì)量檢測與認證，督促企業(yè)加強質(zhì)量管理。

未來，政策法規(guī)和監(jiān)管環(huán)境或更嚴格規(guī)范。環(huán)保標準、產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能監(jiān)管將持續(xù)提升，企業(yè)需加大研發(fā)、強化管理。政策法規(guī)還可能更注重支持行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，推動行業(yè)向高端化邁進。

七、結(jié)論與展望

展望未來，工程機械行業(yè)有望在技術創(chuàng)新的推動下實現(xiàn)持續(xù)增長。電動化和智能化技術將不斷成熟，產(chǎn)品性能和質(zhì)量將進一步提升，市場份額也將逐步擴大。隨著全球基礎設施建設的持續(xù)推進，尤其是新興市場國家對基礎設施建設的投入不斷增加，工程機械的市場需求將保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。

為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，工程機械企業(yè)應持續(xù)加強品牌建設和售后服務，提升品牌知名度和客戶滿意度，樹立良好的企業(yè)形象。政府也應繼續(xù)出臺相關政策，支持行業(yè)的技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。通過企業(yè)和政府的共同努力，工程機械行業(yè)有望在未來實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展，為全球經(jīng)濟發(fā)展做出更大貢獻。環(huán)球工程機械網(wǎng).李科

（免責聲明：本文報告均來自各公司公告及公開披露信息，不代表環(huán)球工程機械網(wǎng)立場，不構(gòu)成投資建議。投資者需關注后續(xù)監(jiān)管審批進展及市場波動風險。）