廣西南寧架橋機(jī)（豫正重工集團(tuán)聯(lián)系熱線：18338901179）主要從事架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)、輕軌架橋機(jī)龍門吊的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、出租租賃與安裝調(diào)試。產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)展到十幾個(gè)系列幾十個(gè)品種，廣泛應(yīng)用于高層建筑，水利、水電、高速公路、橋梁架設(shè)工程，是大中型建筑工程之優(yōu)良理想產(chǎn)品。

      廣西南寧架橋機(jī)簡(jiǎn)述架橋機(jī)架設(shè)施工的技術(shù)措施：

      1. 前、中支腿的水平運(yùn)行軌道應(yīng)水平鋪設(shè)，并嚴(yán)格控制間距，兩條軌道應(yīng)平行。為了保證預(yù)制混凝土梁的安裝順利到位，應(yīng)嚴(yán)格控制橋架的位置和尺寸。

　　2. 架橋機(jī)主梁無載縱向前進(jìn)時(shí)，應(yīng)將縱向坡度調(diào)整到3%以下。如果不符合要求，則需要調(diào)整軌道。橋架安裝上下縱坡時(shí)，應(yīng)防止立橋機(jī)的縱向位移滑移，載運(yùn)平車的梁的行走輪應(yīng)用楔鐵保護(hù)。

　　3. 架橋機(jī)縱向移動(dòng)應(yīng)做好準(zhǔn)備。要求一次到位，中間不準(zhǔn)停。

　　4. 架橋機(jī)在縱向作業(yè)中提起頂塊搬運(yùn)箱梁時(shí)，應(yīng)將前支腿用橫向軌道擰緊。橋架機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前、中支腿的高度，使橋架機(jī)主梁縱向坡度小于1%。

　　5. 架橋機(jī)前支腿支撐好后，用枕木或自制鋼梁應(yīng)使用在支撐架和移動(dòng)箱之間進(jìn)行保護(hù)。橋架機(jī)水平移動(dòng)時(shí)，用枕木按“井”形框架在行梁下設(shè)置，以保證梁下的支撐墊穩(wěn)定、密實(shí)、牢固，不出現(xiàn)空。由于橫坡不穩(wěn)定，用木楔進(jìn)行調(diào)整。

　　6. 嚴(yán)格檢查垂直梁和水平梁運(yùn)輸軌道間距，確保軌道間距均勻牢固。

　　7. 嚴(yán)禁同時(shí)起吊和搬運(yùn)大梁。吊裝完成后，使箱梁穩(wěn)定，然后啟動(dòng)起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu)，使起重機(jī)平穩(wěn)緩慢地搬運(yùn)箱梁前進(jìn)。

　　8. 在架橋機(jī)施工過程中，要嚴(yán)格遵守橋架機(jī)的操作規(guī)程，工藝不應(yīng)簡(jiǎn)化，所有散亂的構(gòu)筑物都需要綁扎牢固。

　　9. 在架設(shè)橋架梁和通孔施工過程中，橋面下有預(yù)防措施，派專人看管，設(shè)置警示標(biāo)志，嚴(yán)禁行人和車輛從橋下通行。

　　10. 架橋機(jī)在架設(shè)邊梁的過程中要特別小心，吊裝要平穩(wěn)，落梁要準(zhǔn)確，橋架機(jī)不應(yīng)走出懸吊軌道。

　　11. 穿過每個(gè)孔后，仔細(xì)檢查架橋機(jī)兩個(gè)橫向移動(dòng)軌道之間的間距，確保間距一致，并將軌道固定牢固。

      廣西南寧架橋機(jī)還可以為用戶提供各種金屬非標(biāo)產(chǎn)品及各種專用自動(dòng)化生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)與制造。并常年供應(yīng)20t、100t、80t、60t、50t(20米—50米跨、8米—40米)。同時(shí)承接大噸位、大跨度龍門吊、架橋機(jī)、行車、行吊等。公司將秉承誠信服務(wù)、信用經(jīng)營(yíng)的服務(wù)理念，竭誠與各界用戶攜手共進(jìn)，互惠互利、共創(chuàng)未來！

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