案例一
　　機(jī)型：ty220
　　故障：自動(dòng)停車
　　現(xiàn)象：推土機(jī)從地庫中開出200米，越走越慢，加大油門沒反應(yīng)，自動(dòng)停車。
　　檢查：
　　?該推土機(jī)用于大興安嶺北坡，露天煤礦土層剝離，當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度為-42℃。推土機(jī)存放于4米深的溝中。
　　?首先考慮到柴油濾清器是否堵塞，拆卸柴油濾清器，因?yàn)闉V清器螺紋處結(jié)冰凍死，非常難拆卸。
　　?更換新濾清器，當(dāng)準(zhǔn)備從柴油箱內(nèi)放柴油向?yàn)V芯內(nèi)注入時(shí)，卻放不出油來，流出一點(diǎn)便結(jié)成白蠟。
　　?詢問駕駛員柴油牌號(hào)為-35#
　　處理
　　?待中午氣溫稍升高后，在柴油箱及濾芯中加入加熱后的柴油，用火烤發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油銅管。
　　?啟動(dòng)后，進(jìn)行熱車運(yùn)轉(zhuǎn)，待柴油結(jié)蠟現(xiàn)象消除后，放出油箱內(nèi)剩余柴油，換加-50#柴油。
　　分析：
　　?推土機(jī)在4米的深溝中存放時(shí)，環(huán)境溫度會(huì)比-42℃高一些，使用-35#柴油尚可啟動(dòng)，但推土機(jī)開出后，在-42℃環(huán)境中行駛，-35#柴油很快析蠟結(jié)冰，堵塞了油道。導(dǎo)致油道越來越小。推土機(jī)越走越慢，最后油道完全堵死，只有停車。
按語：
　　?從該案例中可以看出，選用柴油牌號(hào)必須按氣溫進(jìn)行選擇，即油號(hào)比環(huán)境溫度低5-10個(gè)號(hào)。-42℃環(huán)境下，只能使用-50#柴油才能順利工作。
　　?我公司推土機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為-20℃～-40℃，當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時(shí)，屬于寒帶使用，機(jī)油、柴油的選擇不慎則會(huì)導(dǎo)致此類問題的出現(xiàn)。該案例環(huán)境溫度為-42℃，已屬極寒地區(qū)，稱為極地環(huán)境，推土機(jī)機(jī)油應(yīng)換用極地機(jī)油，蓄電池的保溫及夜間存放也不容忽視。
　　?所使用的冷卻液即使適應(yīng)-42℃的氣溫，其發(fā)動(dòng)機(jī)也要采取必要的保溫措施，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水溫高于67℃的過冷狀態(tài)。
　　案例二
　　機(jī)型：ty220
　　故障：等檔
　　現(xiàn)象：推土機(jī)開車后掛檔不走車，要運(yùn)轉(zhuǎn)5-6分鐘才走，轟大油門也是如此。
　　檢查：
　　?根據(jù)由簡(jiǎn)到繁的原則先清洗粗濾器，檢查粗濾器上的o型圈是否老化或破損？沒發(fā)現(xiàn)問題仍更換新o型圈后安裝好，保證該處不出問題。
　　?檢查吸油膠管是否完好？管卡是否卡牢固？經(jīng)查沒有問題。
　　?為保證變速泵吸油油路不漏氣，對(duì)變速泵吸油口之前至后橋箱的一段油路拆卸出來，堵住一端，在各結(jié)合處抹上黃油進(jìn)行打壓（氣壓5kg/cm2左右），經(jīng)仔細(xì)觀察沒發(fā)現(xiàn)漏氣之處。
　　?懷疑油泵工作不良，更換新變速泵，故障未排除。
　　?懷疑變速泵吸油口o型圈因老化密封不良，更換新o型圈，故障仍不能排除。
　　?萬般無奈，試更換轉(zhuǎn)向泵吸油管o型圈，并檢查轉(zhuǎn)向泵吸油軟管且緊固。開車實(shí)驗(yàn)，故障排除。
　　分析：
　　?等檔的實(shí)質(zhì)是油壓建立不及時(shí)，什么時(shí)候達(dá)到了工作油壓，什么時(shí)候起步走車。油壓為什么不能及時(shí)建立起來，原因就在于變速泵吸空。若變速泵吸油油路中有空氣，則變速泵運(yùn)轉(zhuǎn)中邊排油邊排氣，什么時(shí)候把氣排完了，油面升上來了，變速泵不再吸空，油壓就會(huì)及時(shí)建立。
　　?此案例中變速泵吸油管路中并不漏氣，是轉(zhuǎn)向泵吸油口o型圈老化損壞，為什么會(huì)影響到變速泵吸空呢？原因在于變速泵和轉(zhuǎn)向泵共用一只粗濾器，且轉(zhuǎn)向泵吸油口在下，變速泵吸油口在上，當(dāng)轉(zhuǎn)向泵進(jìn)油管路漏氣時(shí)，粗濾器中不會(huì)存油，變速泵必然吸空。
　　?若變速泵的骨架油封或轉(zhuǎn)向泵的骨架油封損壞，也會(huì)產(chǎn)生與此案例相同的故障。
　　?總之，變速泵吸空除了自身和吸油管的漏氣影響之外，還要受到轉(zhuǎn)向泵同樣故障的影響。而ty160推土機(jī)由于變速和轉(zhuǎn)向各有獨(dú)自的油路，就不會(huì)出現(xiàn)這種相互干擾的現(xiàn)象。
　　按語：
　　?此經(jīng)驗(yàn)是變速轉(zhuǎn)向相互影響最突出的案例，也是該種系統(tǒng)特點(diǎn)的一種表露，如ty230推土機(jī)同樣要注意它們之間的相互影響。
　　?此推土機(jī)的工作小時(shí)遠(yuǎn)超出大修期而未進(jìn)行大修，因此液壓系統(tǒng)的故障要多從密封件老化的原因入手查找。
　　?此車若未及時(shí)維修而帶病作業(yè)，變速泵、轉(zhuǎn)向泵長(zhǎng)時(shí)間吸空后必然燒壞。
　　案例三
　　機(jī)型：ty220
　　故障：油溫高、車無力
　　現(xiàn)象：工作30分鐘后，變矩器油溫上升至130度以上，同時(shí)推土無力。
　　檢查：
　　?變矩器放油檢查，放出約20升左右（一桶多）；因此檢查變矩器回油濾網(wǎng)及回油泵，發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)堵塞嚴(yán)重，回油泵無異常。
　　?詢問駕駛員得知：此車曾經(jīng)由山推服務(wù)人員跟蹤服務(wù)時(shí)清洗過，但自從出保后，由于工期緊張，致使此濾芯使用一千多小時(shí)未曾清洗。
處理：
　　?清洗變矩器回油濾網(wǎng)，裝機(jī)試車，一切正常。
　　分析：
　　?變矩器回油濾網(wǎng)雖是粗濾網(wǎng)，但油臟時(shí)也會(huì)堵塞，以至于回油泵無法將變矩器下部油池中的油及時(shí)抽走，油面越積越高。而罩輪和泵輪在高速旋轉(zhuǎn)中會(huì)強(qiáng)烈攪動(dòng)油液，把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能，使推土機(jī)推土無力，油溫升高。
　　?這種故障引起的發(fā)熱，速度較慢，約在半小時(shí)到一小時(shí)之后才出現(xiàn)。只要清洗濾網(wǎng)即可解決，但要注意濾網(wǎng)為銅絲網(wǎng)，不能用鋼絲刷子刷。
　　?正常情況下，變矩器放油量應(yīng)在3升左右，如超出此量即視為異常，其可能是由于濾網(wǎng)堵塞造成，也有可能是回油泵自身磨損或損壞，造成泵油能力下降造成。