我們有一臺(tái)東方紅70推土機(jī)(已使用一年半左右)換上后橋軸后,到現(xiàn)在已打壞兩副大小錐形齒輪,從兩次換用調(diào)整看,大小錐形齒輪的調(diào)整間隙、齒痕都合適,卻仍有斷齒現(xiàn)象,請(qǐng)問(wèn):這是什么原因?
答:可能有以下4方面原因:
1.齒輪本身材質(zhì)有問(wèn)題如果在裝配上嚙合間隙和嚙合痕跡均符合技術(shù)要求,很可能是產(chǎn)品的材質(zhì)選擇和加工工藝質(zhì)量有問(wèn)題。推土機(jī)的傳動(dòng)齒輪均選用強(qiáng)度高、沖擊韌性強(qiáng)的20CrMnTi材料制成,齒表經(jīng)滲碳淬火表面處理,在交變負(fù)荷下具有良好的耐沖擊、耐磨損性能。如果采用其他材料代替,如40Cr,甚至45#鋼等,雖然經(jīng)過(guò)齒表耐磨淬火處理,由于沖擊韌性差和機(jī)械強(qiáng)度不夠,不能適應(yīng)推土機(jī)的工作條件需要而發(fā)生斷齒現(xiàn)象。20Cr鋼也曾被用來(lái)制作傳動(dòng)齒輪,因其齒表硬淬性差,淬硬層厚度僅達(dá)0.08-1.00mm,易產(chǎn)生“咬蝕”現(xiàn)象,即齒表呈蜂窩狀脫落(一般齒表硬度層厚度要求為1.2-1.5mm),其機(jī)械性能也遠(yuǎn)不如20CrMnTi,因此早已被取而代之。
2.后橋軸不合格
后橋軸不合格容易導(dǎo)致錐形齒輪斷齒,應(yīng)做下列檢修。
(l)直徑為∮75mm的軸頸(裝大錐齒輪)其擺差若已超過(guò)0.15mm,要用壓力機(jī)冷校,使之恢復(fù)到0.05mm以?xún)?nèi)。
(2)直徑為∮75mm的軸頸若磨損至∮75-0.08mm,要用堆焊或鍍鉻法修復(fù)。
?。?)與大錐齒輪接合的接盤(pán)其擺差若大于0.1mm,要上車(chē)床車(chē)削端面至擺差消失為止,此時(shí)接盤(pán)厚度不得小于16mm(標(biāo)準(zhǔn)值為17-0.24mm)。
?。?)直徑為∮60mm的兩個(gè)軸頸(裝7612和7312軸承),若磨損至∮60-0.06mm,應(yīng)修復(fù)。
另外,還要檢查第二軸(小錐齒)后軸承(271ZK)的徑向間隙。若徑向間隙超過(guò)0.5mm,會(huì)使第二軸軸線偏斜,從而影響大、小錐齒輪的正常嚙合,也容易打壞輪齒。此時(shí)應(yīng)更換軸承,使該間隙恢復(fù)到0.2mm。
3.沒(méi)有進(jìn)行正確的調(diào)整
中央傳動(dòng)室的調(diào)整是推土機(jī)修理中技術(shù)要求嚴(yán)且難度大的工序,應(yīng)由熟練技工按下列規(guī)范進(jìn)行。
?。╨)通過(guò)增減前軸承蓋墊片,調(diào)整第二軸(小錐齒輪)的軸向游動(dòng)量至0.15-0.30mm。
?。?)川鉤形扳手?jǐn)Q轉(zhuǎn)左、右調(diào)整螺母,調(diào)整后橋軸的軸向游動(dòng)量至0.15-0.30mm。
?。?)調(diào)整小錐齒輪后端面到后橋軸中心線的距離至102.5mm。
?。?)調(diào)整大、小錐齒輪的嚙合印痕,其寬度不小于26mm,長(zhǎng)度不小于32mm,位置在齒高中部,且接近小端,但距端邊不少于5mm。
(5)用保險(xiǎn)絲檢查嚙合間隙。對(duì)于新齒輪,嚙合間隙應(yīng)為0.20-0.55mm;對(duì)于舊齒輪,嚙合間隙若超過(guò)0.50mm,即應(yīng)報(bào)廢。
4.沒(méi)有正確地進(jìn)行磨合與操作
?。╨)調(diào)整裝配后,必須先進(jìn)行磨合。此時(shí),在變速箱掛Ⅰ-V擋和倒擋的情況下,分別運(yùn)轉(zhuǎn)5min,在無(wú)噪聲或過(guò)熱現(xiàn)象后,才可投入作業(yè)。
?。?)推土機(jī)的負(fù)荷變化頻率高、幅度大,且常處于滿(mǎn)負(fù)荷,甚至超負(fù)荷狀態(tài)(采用液力變矩器傳動(dòng)的大型推土機(jī),大小錐形齒輪就不會(huì)出現(xiàn)過(guò)載情況)。因此,進(jìn)行推土作業(yè)時(shí)動(dòng)作要柔和,切忌野蠻操作,如果猛加或猛減負(fù)荷,齒輪容易因受強(qiáng)烈沖擊而打壞輪齒。
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