用混凝土泵車(chē)澆注混凝土與快速提升斗、塔機(jī)等垂直運(yùn)輸設(shè)備相比，速度快、工期短、成本低。特別是混凝土帶布料桿的泵車(chē)布料范圍大，機(jī)動(dòng)性能好，轉(zhuǎn)運(yùn)方便，已越來(lái)越受市場(chǎng)歡迎。
　　一般來(lái)說(shuō)，除特殊的大規(guī)模工程外，混凝土泵車(chē)不會(huì)在同一施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行數(shù)日連續(xù)的使用，因而有時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。另外，當(dāng)用混凝土泵車(chē)進(jìn)行混凝土澆注作業(yè)時(shí)，一旦發(fā)生意外，不但將影響施工進(jìn)度，而且進(jìn)人混凝土泵車(chē)料斗、輸送管道、輸送缸內(nèi)的混凝土若未及時(shí)處理，將產(chǎn)生不可想像的后果。
　　因而，對(duì)于像混凝土泵車(chē)這一類(lèi)建設(shè)機(jī)械的機(jī)械性能、安全性等的檢修維護(hù)是非常重要的。本節(jié)主要介紹擠壓式混凝土泵車(chē)和活塞式混凝土泵車(chē)保養(yǎng)、檢修及維護(hù)工作的關(guān)鍵。
　　1.無(wú)線(xiàn)操縱裝置的維護(hù) 為了確保布料桿動(dòng)作合理、準(zhǔn)確，軟管移動(dòng)省力，可通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控裝置進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。無(wú)線(xiàn)遙控裝置的信號(hào)發(fā)送機(jī)一般安裝在混凝土澆注現(xiàn)場(chǎng)，其周?chē)h(huán)境惡劣，所以其開(kāi)關(guān)、專(zhuān)用電線(xiàn)、接頭等易磨損，因而這些部位的日常保養(yǎng)是很重要的。
　　相對(duì)于一臺(tái)無(wú)線(xiàn)遙控裝置需配置兩臺(tái)信號(hào)機(jī)，隔日相互交替使用，一臺(tái)工作，另一臺(tái)充電備用。
　　2.布料桿的檢修 混凝土泵車(chē)作為一種特種機(jī)械，必須根據(jù)各國(guó)的勞動(dòng)安全法則制定適合其自身特點(diǎn)的檢測(cè)規(guī)定。以往曾發(fā)生過(guò)布料桿某部位出現(xiàn)龜裂而造成折臂的重大事故。因而在日常的檢修維護(hù)中，與泵體的日常維護(hù)相比，布料桿的檢修就顯得更為重要。
　　布料桿的各節(jié)臂桿之間皆有液壓缸，用以進(jìn)行調(diào)幅和折疊。缸體的進(jìn)油口應(yīng)設(shè)有液壓鎖，以防輸油管破裂而發(fā)生折臂事故。臂架的各段和液壓缸兩端以回轉(zhuǎn)銷(xiāo)連接，在各回轉(zhuǎn)部位有潤(rùn)滑油供給機(jī)構(gòu)，一旦潤(rùn)滑油消耗完，回轉(zhuǎn)處將出現(xiàn)磨損。對(duì)這些部位需經(jīng)常保養(yǎng)，確保潤(rùn)滑油的供給。
　　最近，研制出了4節(jié)或5節(jié)臂架的大型和超大型混凝土泵車(chē)。這樣臂架所需潤(rùn)滑的部位增多，為了確保日常保養(yǎng)和維護(hù)工作的進(jìn)行，采用了自動(dòng)供潤(rùn)滑油系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了供油的連續(xù)性和省力。
　　3.事故分析 曾發(fā)生過(guò)因臂架折彎擊落打死在臂架下作業(yè)的施工人員的事故。經(jīng)查，發(fā)現(xiàn)在斷裂的臂架截面上側(cè)鋼板處有一褐色鐵銹，可見(jiàn)此部位很久以前就已產(chǎn)生了龜裂。臂架斷裂是逐步產(chǎn)生的。這輛帶布料臂架的混凝土泵車(chē)大約是8年前制造的，問(wèn)題是8年間未作過(guò)全面的檢修，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
　　可見(jiàn)，為了確?；炷帘密?chē)的安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)，日常保養(yǎng)和維護(hù)是非常重要的。另外，必須建立起一套完整的制度，定期地對(duì)混凝土泵車(chē)進(jìn)行檢修、保養(yǎng)和維護(hù)，防患于未然。