一臺XSM222型振動壓路機，采用力士樂振動馬達，工作近2000h后，突然出現(xiàn)振動輪不起振。觸摸振動輪兩側(cè)軸承溫度正常。檢查振動輪的油位，也正常。拆下振動馬達試驗，證明振動馬達能正反轉(zhuǎn)，工作正常。然后在未安裝馬達的情況下，前后移動壓路機，發(fā)現(xiàn)和振動馬達相連接的花鍵套隨著振動輪前后移動且可以整圈旋轉(zhuǎn)。說明振動輪的圓周運動已經(jīng)通過振動輪—軸承套—軸承—偏心塊—驅(qū)動軸—花鍵套反映出來，原因可能是軸承燒死，或者偏心塊被卡住等。
　　取出右側(cè)偏心塊后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)側(cè)的軸承座一共8根固定螺栓的螺母均被甩掉，即被偏心塊甩出，偏心塊被松動甩出的螺母卡住，導(dǎo)致不起振。原因是安裝時沒有按規(guī)定轉(zhuǎn)矩擰緊螺母。但是在洗刷右偏心塊時發(fā)現(xiàn)固定小甩鐵的軸已經(jīng)從里側(cè)1/3處斷裂。小塊可以軸向移動，表面有明顯碰撞的痕跡?？梢娬駝虞啿黄鹫竦脑蚴?，右偏心塊內(nèi)的固定軸斷裂引發(fā)斷塊脫出，在甩動中，將固定軸承座的8根螺栓碰松碰壞。如果斷塊甩出，正好卡住螺母，造成不能起振，一旦移動回軸孔，又可以起振。
　　另一臺YZ18JC型振動壓路機，左半幅振動小，右半幅振動較大，并且振動輪向右側(cè)移動。仔細(xì)傾聽起振和停振時兩側(cè)的聲音。正常情況下，起振（高振幅比較明顯）時，兩側(cè)均有清脆的一聲金屬碰擊聲，就是固定軸和小甩鐵相碰的聲音，停振后，應(yīng)該有一兩聲金屬碰擊聲。而此臺壓路機經(jīng)過仔細(xì)傾聽比較，左側(cè)啟動和停止均沒有聲音。拆檢證明，連接左側(cè)偏心塊的傳動軸已折斷，左右兩側(cè)偏心塊的固定軸松動變形并脫落。
　　還有一臺YZ14J型振動壓路機，起振時振動輪發(fā)出清脆的金屬碰擊聲，行駛時卻沒有聲音。拆檢發(fā)現(xiàn)，左側(cè)偏心塊的甩鐵斷裂，并且壓路機振動輪故障的排除，全部掉入腔內(nèi)，該側(cè)油封損壞，部分油液進入中間腔，導(dǎo)致振動時產(chǎn)生響聲。
　　較小噸位如14t振動壓路機啟動過程較慢，偏心塊內(nèi)的活動甩鐵塊對固定軸的瞬間打擊力小，對固定軸損壞的影響較小。而18和22t振動壓路機起振快，對其瞬間打擊力增大，一旦徑向有間隙，就會形成惡性循環(huán)，導(dǎo)致固定軸斷裂。如果斷裂的一段位于靠近軸承套的一側(cè)，就會發(fā)生時振時不振現(xiàn)象；如果發(fā)生在另一側(cè)，就會落入振動輪油池內(nèi)，致使活動小甩鐵無法固定，結(jié)果只有一個振幅，造成振動輪內(nèi)的兩個偏心輪的偏心力矩不同，導(dǎo)致振動輪內(nèi)部軸承、花鍵軸，甚至驅(qū)動馬達等損壞。
　　防止固定軸斷裂的方法是，在軸孔內(nèi)設(shè)置軸向擋圈，限制其移動，再將固定軸由階梯軸改為直徑一樣的通軸，即使斷裂脫落，更換也方便。