神鋼250-8小臂和挖斗一起做動作憋車嚴(yán)重,放下保險(xiǎn)鎖也憋車

新一代的KOBELCO挖掘機(jī)械--ACERAGEOSPEC，低減能耗、游刃有余，強(qiáng)大的作業(yè)力量，減少不必要的損耗新液壓系統(tǒng)。今天給大家講述機(jī)器在施工過程中遇到憋車現(xiàn)象時(shí)該怎樣解決問題。

憋車現(xiàn)象:神鋼250-8挖機(jī)怠速狀態(tài)和大油門的時(shí)候挖機(jī)干活一切正常，放下保險(xiǎn)鎖做動作挖機(jī)就憋車，還會憋熄火，如果松開手柄就不憋車了。挖掘機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常后繼續(xù)干活會掉轉(zhuǎn)速，特別是做復(fù)合動作(小臂和挖斗一起做)的時(shí)候憋車嚴(yán)重。

神鋼250-8小臂和挖斗一起做動作憋車嚴(yán)重,放下保險(xiǎn)鎖也憋車問題的解決辦法:

1.把挖掘機(jī)液壓泵的功率調(diào)小一點(diǎn)，憋車熄火這種情況這很少出現(xiàn)了，并把機(jī)油、機(jī)濾、柴濾、空濾都換的新的，而且還把柴油箱清洗了，柴油箱很臟，里面有很多的東西。推測可能是加的柴油不好，柴濾也沒有好好的更換，柴油機(jī)冒黑煙時(shí)候，就該想到是柴油機(jī)的問題。

2.把液壓泵的功率恢復(fù)，再沒有出現(xiàn)這種情況。

憋車修理總結(jié):

為了避免憋車,一定要做好保養(yǎng)工作，油一定要好的，定期更換機(jī)油、機(jī)濾、柴濾、空濾,還是那句話，保養(yǎng)做的好，問題就會少的。

神鋼SK250-8挖掘機(jī)相關(guān)新聞資訊

對于液壓管路的壓損狀況，神鋼250-8從控制閥的閥芯開始到接頭處逐一進(jìn)行徹底檢查，采用最新型的高效液壓泵、構(gòu)筑能最大限度減少能量損失的新液壓系統(tǒng)。

新一代電子控制發(fā)動機(jī)

在共軌式超高壓噴射發(fā)動機(jī)中配備降低吸氣溫度，抑制氧氣濃度的EGR裝備，通過協(xié)調(diào)控制進(jìn)行多段噴射，追求最大限度的燃料燃燒效率，發(fā)揮強(qiáng)有力的中低速轉(zhuǎn)矩。節(jié)省燃料費(fèi)用，大幅度減少了PM、NOX的排放。

剛健的價(jià)值，持久的品質(zhì)能夠保證機(jī)器持續(xù)運(yùn)行的非常狀態(tài)作業(yè)開關(guān)

即使ITCS機(jī)電控制系統(tǒng)出現(xiàn)不可預(yù)測故障，通過啟用非常狀態(tài)下的作業(yè)開關(guān)可讓機(jī)器持續(xù)運(yùn)行。備用系統(tǒng)可自動切換到非常狀態(tài)運(yùn)行模式。

穩(wěn)定的工作裝置強(qiáng)度

在多個(gè)部位分別采用了鍛造和鑄造等材料。并且，大、大臂均將原機(jī)型設(shè)計(jì)的HD加強(qiáng)型號變更為現(xiàn)機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)型，確保了值得信賴的高強(qiáng)度構(gòu)造。

神鋼250-8主要技術(shù)參數(shù):

機(jī)械重量:kg24700

挖斗容量:m31.1

挖斗寬度(附有側(cè)邊齒):mm1350

小臂度長:m2.98

發(fā)動機(jī)型號:日野J05E

種類:直噴、水冷、四沖程、渦輪增壓、內(nèi)置中冷

額定功率:kw/min-1{ps/rpm}131{2100}

總排氣量:L5.123

燃油箱:L460

液壓系統(tǒng)油泵雙聯(lián)可變排量軸向柱塞泵+先泵齒輪

泵流量:L/min2×246

設(shè)定壓力:Mpa{kgf/cm2}:37.8{385}

作業(yè)、油箱油量(全部油量):L280(170)性能

行走速度:1速、2速km/h5.8/3.6

旋轉(zhuǎn)速度min-1{rpm}:11

挖斗挖掘力kN{kgf}:170{17.3}

小臂挖掘力kN{kgf}:119{12.1}

爬坡能力:70(35)%(度)

整機(jī)尺寸整機(jī)長度×寬度:10120×2990mm

整機(jī)高度:3200

行走裝置履帶板種類三筋履帶板履帶板寬度(可選):600mm

接地比壓kPa{kgf/cm2}:53.8(0.55)