對螺栓連接的受力分析，得出預(yù)緊力在塔機(jī)安裝中的重要性，從而導(dǎo)出預(yù)緊力的應(yīng)用方法。本文主要討論塔式起重機(jī)的螺栓連接。關(guān)鍵詞:塔機(jī)螺栓連接預(yù)緊力應(yīng)用。
　　1受拉螺栓的預(yù)緊力與外力間的關(guān)系
　　若將螺母充分?jǐn)Q緊，則螺母在螺栓的軸線方向前進(jìn)了h，必然會使螺栓受到預(yù)緊力而使板受到壓力，假定沿板間將螺栓切斷，用P代表預(yù)緊力，T代表板間的擠壓力，由平衡條件得到P=T，即預(yù)緊力與擠壓力相等，此時螺栓桿的伸長Δl1，板的擠壓變形量為，若以E1和A1代表螺栓桿的彈性模量和截面積，E2和A2代表板的彈性模量和截面積，按虎克定律，由于P=T。
　　(1)當(dāng)外力N作用時，由于此力并不直接加在螺栓上，而是加在被連板上，因而將被連件趨于分開，壓縮變形減小，減少了板間的擠壓力，使擠壓力由減小為，此時由平衡條件有：，見圖2(a)。外力N繼續(xù)增加，當(dāng)加大到板間原來的壓縮變形完全消失，=0，板間的擠壓力也隨之消失，，與之平衡的預(yù)緊力也隨之消失。但并不意味著螺栓不承受拉力，反之，當(dāng)板間的壓縮變形完全消失后，螺栓相應(yīng)被拉長了，使螺栓拉長的力的增量，此時由力的平衡條件。
　　(2)一般情況下，E1和E2近似相等，但連接件的面積比螺桿的截面積A1大得多，假設(shè)E1=E2，A2=10A1，代入(2)式ΔP=0.1P。
　　由以上分析可知，拉力螺栓連接必須施加預(yù)緊力，被連接件受到擠壓，當(dāng)承受外力時，連接件間的擠壓力隨外力增大而減小，預(yù)緊力也減小。當(dāng)外力加大到使兩連接件剛好分開時預(yù)緊力減小為零，螺栓所受的拉力將大于原來靜連接時施加的預(yù)緊力
　　2高強(qiáng)度螺栓連接的特點
　　高強(qiáng)度螺栓的桿身采用經(jīng)過熱處理的45號鋼或合結(jié)鋼，其性能等級為8.8級、10.9級或更高。螺母和墊圈為相應(yīng)性能等級的鋼材制成，安裝時要求將螺栓擰得很緊，取得很大的預(yù)緊力，將構(gòu)件接觸面壓緊。摩擦型的高強(qiáng)度螺栓完全依靠接觸面間的摩擦力來傳遞剪力，并以出現(xiàn)滑移為承載能力的極限狀態(tài)。承壓型的高強(qiáng)度螺栓以連接失效為承載能力的極限狀態(tài)，并以出現(xiàn)滑移為正常工作的極限狀態(tài)。所施加的預(yù)緊力一般為螺栓材料凈截面積與屈服極限乘積的0.7倍，所選用的最大工作拉力應(yīng)小于預(yù)緊力，以使構(gòu)件接觸面間仍有殘余預(yù)緊力，保證正常工作的可靠性。