瀝青混合料作為瀝青工程最重要的一個環(huán)節(jié)，直接影響到所鋪筑瀝青路面的質(zhì)量。本文主要分析了從原材料的進場到成品瀝青混合料的出廠運輸及攤鋪期間對混合料質(zhì)量產(chǎn)生影響的各種因素，并重點針對原材料的存儲、冷料標(biāo)定、材料離析等問題提出解決辦法。


　　影響瀝青混合料質(zhì)量的因素

1.材料級配

　　工地試驗室對原材料做篩分試驗，確定出混合料的目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比，并按照標(biāo)定好的冷料倉皮帶轉(zhuǎn)速曲線，確定出各冷料倉皮帶的上料轉(zhuǎn)速。各倉轉(zhuǎn)速不做輕易更改，要確?；旌狭虾Y分結(jié)果合理地分布在規(guī)定的級配曲線內(nèi)。

2.瀝青油量

　　嚴(yán)格按照工地試驗室的試驗結(jié)果生產(chǎn)，決不輕易更改油石比。根據(jù)JTG F40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求，瀝青混合料拌和要求偏差范圍滿足每拌缸±0.3％，整體偏差±0.1％。

3.溫度控制

　　包括出廠溫度、骨料加熱溫度和排氣溫度。

　　出廠溫度主要應(yīng)該由攤鋪溫度來決定。普通瀝青混合料的攤鋪溫度不低于110～130℃，不超過165℃，混合料的溫度損失受天氣影響較大，低溫施工時，混合料的攤鋪溫度不低于120～140℃，不超過175℃。根據(jù)運輸距離的遠(yuǎn)近及貯存混合料的時間，在瀝青試驗路段施工時確定此過程的溫?fù)p，從而確定瀝青混合料的出廠溫度。

　　骨料加熱溫度的波動程度主要受原材料含水率的影響，進而會影響到瀝青混合料的質(zhì)量以及瀝青拌和站的生產(chǎn)率。骨料在加熱的過程中，若骨料含水率突然增加（降低），經(jīng)過上料皮帶、烘干筒到出料口已經(jīng)有幾分鐘時間，此時操作人員才能從出料口的溫度探頭知道熱骨料溫度偏低（高），繼而調(diào)節(jié)設(shè)定溫度加大（減?。┤紵骰鹆?。但之前幾分鐘拌和的熱骨料的溫度則無法改變，若超出允許的范圍，就會對混合料質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。原材料的含水率還會直接影響設(shè)備烘干筒的烘干能力，使燃油消耗量增加，提高了生產(chǎn)成本。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，集料平均含水率每增加1％，燃油消耗量增加10％。而細(xì)集料的含水率變化很大，最高可達10％以上。搭建細(xì)集料防雨棚可以有效控制其含水率，降低骨料溫度的波動，且能節(jié)約加熱用油，降低成本。

　　排氣溫度不會對瀝青混合料的質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。一般應(yīng)調(diào)整在110～140℃之間，最高不超過200℃。溫度過高不僅增大了燃油消耗率，而且會影響過濾袋的壽命；溫度過低，除塵器中會結(jié)露，使塵土結(jié)在過濾袋上，減小氣流通過面積，增大風(fēng)機負(fù)荷。

4.材料離析

　　瀝青混合料的材料離析問題一直貫穿在整個施工過程中，也是各施工單位長期以來要解決的難題之一。存在離析的具體環(huán)節(jié)如下：在原材料從石場運送到拌和站堆放時，由于高度原因，大骨料滾落在料堆的底部，形成原材料粗集料的第一次集中，這種離析現(xiàn)象會使拌和機在冷料上料時不易控制不同料倉的上料比例；瀝青混合料從成品倉向運輸自卸車放料的過程，同樣由于高度落差，大骨料會滾落在車廂兩側(cè)，形成粗集料的第二次集中；運輸自卸車?yán)锏幕旌狭闲断驍備仚C時，大骨料滾落在攤鋪機半廂附近，形成粗集料的第三次集中；攤鋪機送料器在送料過程中，先將中間集料送于布料器，剩余粗集料留存在料斗中，攤鋪機收斗時，形成粗集料的第四次集中；施工全過程中的溫度離析。

　　材料離析對瀝青混合料的質(zhì)量有很大危害。瀝青混合料粗集料一旦形成集中，在碾壓過程中，粗集料易被壓碎，骨料表面積增大，改變了原設(shè)計的路面配合比，造成集料碾壓成型后松散，破壞了路面結(jié)構(gòu)，影響路面強度以及道路的使用壽命；粗集料的集中，使路面的局部密實度變差，孔隙率高，容易在路面形成積水，嚴(yán)重影響路面的質(zhì)量；粗集料集中，還影響路面平整度及路面外觀美感。


　　施工中應(yīng)注意的工作環(huán)節(jié)

1.工程施工之前對瀝青拌和機進行徹底檢查

　　包括各氣閥開關(guān)、溫度探頭、振動篩網(wǎng)、拌缸葉片拌臂和提升斗等機械部件及電器元件。

2.對各計量電子秤進行標(biāo)定

　　具體方法是：用當(dāng)?shù)赜嬃烤郑ㄋ┖硕ǖ臉?biāo)準(zhǔn)砝碼（或自制）對各個稱量電子秤（骨料、粉料、瀝青）逐步加載，在控制臺上相應(yīng)的稱量顯示器或計算機上顯示出相應(yīng)的數(shù)量值，兩者應(yīng)該吻合或偏差很小，若不吻合或者偏差超過規(guī)定的誤差范圍，則需要進行調(diào)整，直至相同或基本相同為止。在加載荷過程中要逐步增加砝碼重量并與顯示器對照，最后所加載荷質(zhì)量不能小于額定載荷的80％，只有這樣才能保證其級配精度。

　　標(biāo)定時要注意計量電子秤首先應(yīng)去皮，擺放在電子秤上的砝碼盡量對稱擺放，使電子秤受力平衡。

3.標(biāo)定各冷料皮帶轉(zhuǎn)速，確定不同材料的上料電機轉(zhuǎn)速與產(chǎn)量關(guān)系曲線

　　以10～20mm玄武巖為例，冷料倉為3＃，分別以100r/min、400r/min 、700r/min 、1000r/min、1300r/min 、1500 r/min的電機轉(zhuǎn)速上料，分別計時5～8min分鐘（電機啟動開始計時，電機停止計時結(jié)束），待集料全部提升并篩分后分次放料，稱量每次放料的重量總和，由此可計算出設(shè)定轉(zhuǎn)速內(nèi)每拌程（取45s）材料的進料量（見表1），進而得出轉(zhuǎn)速與進料量的關(guān)系曲線（見表2）。結(jié)合試驗室瀝青混