工地施工現(xiàn)場的混凝土拌合站是多發(fā)易發(fā)故障設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)該設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)保障工地現(xiàn)場的安全施工，提高設(shè)備完好率，減少設(shè)備故障，保障混凝土質(zhì)量都有不可忽視的作用。通常情況下，拌合站的維護(hù)保養(yǎng)分為罐體的維護(hù)、卷揚(yáng)系統(tǒng)的維護(hù)調(diào)整、行程限位器的調(diào)整及維護(hù)、鋼絲繩及滑輪的維護(hù)、提升料斗的維護(hù)、軌道及軌道支架的維護(hù)等，下面一一說明。
　　罐體是混凝土拌合站的工作裝置，磨損最為嚴(yán)重，一般情況下，襯板、葉片、攪拌臂和料門密封要經(jīng)常視磨損情況進(jìn)行調(diào)整和更換。每次拌完混凝土后，必須及時(shí)沖洗罐體，把罐內(nèi)余存的混凝土以及料門粘附的混凝土徹底沖洗干凈，以防罐內(nèi)混凝土凝固。應(yīng)經(jīng)常檢查料門啟閉的靈活性，防止料門卡滯。每班扳動(dòng)濃油泵向罐體軸端供油兩次，以潤滑軸承，排出沙、水等。罐體維護(hù)時(shí)一定要斷開電源,專人看護(hù)，以免發(fā)生意外，每次開機(jī)前一定要確保罐內(nèi)無異物存在，并嚴(yán)禁帶載啟動(dòng)主機(jī)。
　　1　故障實(shí)例處理案例一：
　　某工地HZS50B型拌合站，主機(jī)出料容量為1000L，但拌合0.6m3混凝土就超載。檢查發(fā)現(xiàn)：主電機(jī)性能良好，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也沒什么故障，但是主機(jī)葉片與襯板之間間隙過大，襯板、葉片、攪拌臂磨損嚴(yán)重；攪拌機(jī)雙臥軸軸端有輕微漏漿的情況，用濃油泵向軸端打黃油時(shí)，發(fā)現(xiàn)軸端黃油管道已堵死；罐內(nèi)積料較多。由此可見，該攪拌站出料容量下降，從而造成生產(chǎn)率下降的主要原因是由于平時(shí)保養(yǎng)不善，襯板、葉片、攪拌臂磨損嚴(yán)重，浮動(dòng)密封損壞，雙臥軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力過大造成的。更換攪拌站的襯板和葉片及攪拌臂，葉片和襯板之間的間隙調(diào)整到小于5mm以內(nèi)，以減少石子的卡滯；更換軸端密封，打通堵塞的油道，更換損壞的軸承。這樣處理以后，主機(jī)性能恢復(fù)正常。
　　拌合站卸料門也是一處常發(fā)、易發(fā)故障的部位之一，卸料門開關(guān)不利是應(yīng)重點(diǎn)檢查：系統(tǒng)氣壓是否正常（大于4個(gè)大氣壓）；氣缸電磁閥是否損壞；料門氣缸是否漏氣，氣缸行程是否超限；料門是否卡滯；料門軸承是否損壞等。
　　2　故障實(shí)例處理案例二：
　　某工地HZ50型拌合站卸料門打開時(shí)比較順利，但卸完料后卻關(guān)不上門，每次都要借助于外力幫助。檢查發(fā)現(xiàn)：系統(tǒng)氣壓正常，氣缸電磁閥性能良好，料門無卡滯，氣缸也無漏氣現(xiàn)象，料門軸承亦無損壞。最后發(fā)現(xiàn)，料門有變形，氣缸開門時(shí)行程超限，導(dǎo)致關(guān)門時(shí)關(guān)門力矩發(fā)生變化，出現(xiàn)關(guān)不上門的現(xiàn)象。仔細(xì)清理料門，調(diào)整氣缸行程后，故障消除。
　　上料架及支架的維護(hù)：
　　經(jīng)常在上料架與滾輪接觸的槽內(nèi)、槽外面上涂抹潤滑脂，減少滾輪上、下時(shí)的運(yùn)行阻力，上料架與支架出現(xiàn)變形現(xiàn)象要及時(shí)處理，防止事故發(fā)生。
　　3　故障實(shí)例處理案例三：
　　某工地HZ50型拌合站上料斗門自動(dòng)打開，料斗滾輪脫出軌道，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，軌道支架安裝時(shí)從料坑底面向上沿斜面無支撐且在料坑頂處又沒有支座支撐，在3m的長度內(nèi)軌道懸空，造成軌道下沉并彎曲變形，料斗把軌道橫撐掛斷，從而造成軌道橫向變形，間距加大，造成料斗滾輪脫軌，料斗門自動(dòng)打開。維修、校正軌道，增加支座、焊上軌道橫撐后，恢復(fù)正常。
　　行程限位器的故障處理及維護(hù)：
　　拌合站的限位器分為極限限位、上限位、下限位和斷路器等。要經(jīng)常及時(shí)檢查各限位開關(guān)的靈敏度及可靠性，檢查各控制線路元器件、接頭、接線是否良好，線路是否正常，這對(duì)于拌合站的安全運(yùn)行關(guān)系重大。
　　4　故障實(shí)例處理案例四：
　　某HZ50型拌合站上料斗下降到料坑底部后，沒有停止，卷揚(yáng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，造成料斗上沖至軌道頂部，直到斷路器起作用，卷揚(yáng)機(jī)停止，造成鋼絲繩拉毛、卷揚(yáng)機(jī)端蓋拉壞、滑輪及鋼絲繩卡子弄壞。事故分析處理時(shí)發(fā)現(xiàn)：由于料坑積水中有異物，料斗下降到底部時(shí)被異物撐住，不能接觸到安裝于軌道底部的下行程開關(guān)，軌道底部的下行程開關(guān)不起作用，而軌道頂部的下行程開關(guān)又損壞，料斗到料坑底部后，卷揚(yáng)機(jī)不是停止，而是繼續(xù)運(yùn)行，而司機(jī)又沒有及時(shí)按住卷揚(yáng)機(jī)停止按鈕，從而造成鋼絲繩倒卷，料斗反向運(yùn)行的后果，而在下降行程中，極限位和上限位是不起作用的，故造成這次事故的發(fā)生。更換下限位開關(guān)，修復(fù)損壞部件，清除料坑積水及異物以后，拌合站恢復(fù)正常。
　　5　故障實(shí)例處理案例五：
　　工地某HZ50型拌合站新安裝后，提升料斗只有上升，而無下降動(dòng)作，檢查顯示下限位開關(guān)良好，接頭及接線正常，控制按鈕、熱繼電器正常，交流接觸器主線路也正常，但控制料斗上升動(dòng)作的交流接觸器常閉觸點(diǎn)接觸不良，拆開檢修完畢后，恢復(fù)正常。如果料斗上、下動(dòng)作都沒有，則保險(xiǎn)絲燒镕的可能性極大。
　　有時(shí)電源的電壓正常與否，對(duì)卷揚(yáng)系統(tǒng)及其他電器都會(huì)造成很大影響，甚至不能正常工作。
　　6　故障實(shí)例處理案例六：
　　某工地一拌合站，型號(hào)為：js500，安裝后，調(diào)試時(shí)，按住料斗上升按鈕，卷揚(yáng)系上料斗時(shí)上時(shí)下，電源經(jīng)常換向，交流接觸器發(fā)出振動(dòng)噪音。檢查發(fā)現(xiàn)，交流接觸器性能良好，型號(hào)也不錯(cuò)（380伏交流電壓）；其他接線也沒發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤。但是，從外線到拌合站的電纜線型號(hào)偏小，電纜電壓降太大，造成電壓偏