隨著工程機(jī)械的技術(shù)進(jìn)步，節(jié)能環(huán)保成為重要的研究?jī)?nèi)容。與普通車輛相比，工程機(jī)械噪聲對(duì)環(huán)境污染更為嚴(yán)重。因此，如何有效地控制工程機(jī)械噪聲成為提升國(guó)內(nèi)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要因素。
　　1、履帶式推土機(jī)噪聲產(chǎn)生和傳播方式
　　如圖1所示，根據(jù)推土機(jī)噪聲產(chǎn)生和傳播的機(jī)理，可以把噪聲控制技術(shù)分為以下3類：

　　一是對(duì)噪聲源的控制；二是對(duì)噪聲傳播途徑的控制；三是對(duì)噪聲接受者的保護(hù)。其中對(duì)噪聲源的控制是最根本、最直接的措施，包括降低產(chǎn)生噪聲的激振力及降低發(fā)動(dòng)機(jī)部位對(duì)激振力的響應(yīng)等，即改造振源和聲源。但是在難以控制噪聲源時(shí)，就需要在噪聲的傳播途徑中采取措施，例如采取吸聲、隔聲、消聲、減振及隔振等措施。
　　2、橡膠的性能特點(diǎn)
　　橡膠屬黏彈性材料的一種，是一種高分子聚合物。當(dāng)受到外力時(shí)，由于聚合物材料分子鏈組成網(wǎng)絡(luò)的壓縮、錯(cuò)動(dòng)和松馳會(huì)耗散能量產(chǎn)生阻尼，幫可用于增加機(jī)械結(jié)構(gòu)的阻尼。
　　橡膠材料因?yàn)橥瑫r(shí)兼有黏性液體和彈性固體的特性，所以其力學(xué)特性也介于兩者之間。當(dāng)僅對(duì)彈性材料施加交變載荷之后，材料內(nèi)部的應(yīng)力和應(yīng)變幾乎同時(shí)增大或減小，兩者相位接近相同。
　　3、橡膠減振在推土機(jī)應(yīng)用
　　（1）在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用
　　目前，發(fā)動(dòng)機(jī)減振墊的種類很多，而橡膠減振墊由于具有體積小、成本低且便于調(diào)節(jié)彈性和剛度等優(yōu)點(diǎn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)減振降噪領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此當(dāng)前推土機(jī)柴油機(jī)支承幾乎全部使用減振橡膠。
　　在支撐部位使用橡膠減振，對(duì)結(jié)合面要求很高，并且還要注意耐高溫和不受油類浸蝕。不僅注意柴油機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)隔離，而且對(duì)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)和啟動(dòng)、停止時(shí)的振動(dòng)隔離以及防止機(jī)體各部分的諧振都要充分注意。
　　圖2為某大功率柴油機(jī)使用的橡膠支承示例，柴油機(jī)功率為735KW，質(zhì)量為5.7t，在架上用4點(diǎn)支承，每個(gè)橡膠支承形狀如圖3所示，是表面有耐油層的黏結(jié)橡膠。橡膠支承本身傾斜30°布置，拆卸柴油機(jī)時(shí)，可從柴油機(jī)側(cè)腳與機(jī)體旁之間的水平面處取出，裝好柴油機(jī)后，柴油機(jī)和機(jī)體都成水平。


　　（2）在履帶導(dǎo)向輪上的應(yīng)用效果
　　以某履帶式推土機(jī)導(dǎo)向輪處安裝的橡膠減振器為例，圖4示出了該橡膠減振器的安裝位置，圖5表示其形狀，從圖中可見，其外形似楔形的“三明治”，作用是對(duì)垂直和水平兩方向均可起到緩沖減振的作用。


　　減振橡膠工作溫度：-30～60℃；振動(dòng)載荷的最大幅值：270KN；載荷頻率：012～200Hz；主載荷作用頻率：4～8Hz。對(duì)于小幅值的振動(dòng)載荷，減振器能吸收80%以上的振動(dòng)能量；而對(duì)于沖擊載荷，則可耗散50%以上的沖擊能量。
　?。?）在推土機(jī)懸掛機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用
　　河北宣化工程機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)的SD8和SD9系列高架驅(qū)動(dòng)履帶式推土機(jī)上安裝了橡膠懸掛機(jī)構(gòu)（見圖6），行走系統(tǒng)采用彈性懸掛裝置，便于引導(dǎo)輪越過(guò)障礙，連續(xù)的副懸掛裝置可以通過(guò)其浮動(dòng)作用緊貼地面行駛。緩沖裝置吸收地面沖擊，減小了傳至底盤約50%的沖擊載荷，改善了機(jī)器行走的平穩(wěn)性和司機(jī)的舒適性，增加了履帶與地面的接觸面積（增大約15%），提高了整機(jī)的牽引性。行走架與機(jī)架的絞接由樞軸式取代了傳統(tǒng)的八字梁結(jié)構(gòu)，提高了行車架與機(jī)架的連接剛度。
　　安裝了橡膠懸掛機(jī)構(gòu)的推土機(jī)振動(dòng)和噪聲大為降低。經(jīng)實(shí)踐證明，橡膠懸掛裝置適用于在惡劣環(huán)境下作業(yè)，該懸掛裝置性能可靠、耐用且價(jià)格便宜、更換方便。因此該阻尼緩沖結(jié)構(gòu)有望成為推土機(jī)減振降噪機(jī)構(gòu)的主流結(jié)構(gòu)形式。

　?。?）橡膠履帶
　　由中國(guó)一拖集團(tuán)生產(chǎn)的東方紅802RT型拖拉機(jī)是在以前機(jī)型基礎(chǔ)上研制生產(chǎn)的橡膠履帶拖拉機(jī)。其橡膠履帶是中日合資企業(yè)使用日本公司專利技術(shù)生產(chǎn)的，其技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，使用壽命在2000h以上。
　　該機(jī)牽引性能何優(yōu)越，行駛噪聲小，乘坐舒適性好，接地比壓低，路面適應(yīng)能力強(qiáng)，是一種理想的全路面型橡膠履帶式機(jī)械，由于噪聲小等特點(diǎn)特別適用于城建工程部門施工作業(yè)。