故障現(xiàn)象:

小松PC400液壓挖掘機(jī)，動臂上升速度緩慢，生產(chǎn)效率低。之后針對該車的故障進(jìn)行了分析與排除。

導(dǎo)致挖機(jī)動臂上升速度緩慢的可能原因:

①液壓系統(tǒng)油量不足；

②主泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，致使主泵始終處于最小排量狀態(tài)；

③閥桿卡死，不能實(shí)現(xiàn)動臂上升時的前后泵合流。

本著先易后難、先外后內(nèi)的維修原則進(jìn)行分析檢查。

現(xiàn)場測定，動臂上升速度為7s，正常值為4s。經(jīng)檢查液壓油箱油量足夠，液壓油清潔度也在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。測量其他動作(鏟斗、斗桿)的速度均符合要求，可以斷定主泵控制系統(tǒng)運(yùn)行正常。

測量液壓系統(tǒng)壓力:

1)測量條件：液壓油溫45~55℃，發(fā)動機(jī)高速空轉(zhuǎn)。

2)主泵溢流壓力(p)及先導(dǎo)控制泵壓力pc標(biāo)準(zhǔn)值:

p=(32.5士l)MPa

pc=(3.2±0.6)MPa

3)因先導(dǎo)泵控制壓力對TVC閥出口壓力Pt2影響較大，故測量之前應(yīng)先測量先導(dǎo)壓力，并將其調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

4)操縱工作裝置各動作，使主溢流閥溢流。

分析判斷:

1)主泵溢流壓力和先導(dǎo)控制泵溢流壓力均正常。

2)鏟斗是單泵(后泵)供油，(Pi+P2)/2=17.3MPa時，Po=2.OMPa，曲線上的理論值相符。

3)斗桿是雙泵(前、后)合流狀態(tài),(Pi+P2)／2=32.SMPa時,Pt2=1.lMPa，與11-60曲線上的理論值相符。

4)動臂上升也是雙泵合流，而實(shí)際測量壓力值為1.7MPa，大于雙泵供油時的壓力，接近于單泵供油時的壓力值。

因此問題可能在主閥上，經(jīng)詢問，用戶對該車曾進(jìn)行過維修和保養(yǎng)，并拆卸過主閥。

動臂上升時，前、后泵合流是在主閥內(nèi)進(jìn)行的。測量結(jié)果可知，前泵壓力低，后泵壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，說明動臂低速閥正常，動臂高速閥出了問題。對主閥進(jìn)行解體檢查后發(fā)現(xiàn)了問題所在，原因是用戶在修理主閥時，將動臂高速閥的彈簧座裝反了(旋轉(zhuǎn)了180.)。

可以看出，彈簧座裝反后，彈簧與彈簧座之間間隙減小、裝配長度增加，造成了彈簧與彈簧座干涉，閥芯運(yùn)動不靈活，有卡閥現(xiàn)象。在動臂上升過程中，動臂低速閥起作用，而動臂高速閥進(jìn)油處于節(jié)流調(diào)速狀態(tài)，所以動臂上升速度緩慢。將彈簧座按正確裝配后，故障排除。