為挖掘機(jī)配套的F6L912型柴油機(jī)采用A型噴油泵，配用RSV調(diào)速器(機(jī)械離心式全程調(diào)速器)。A型泵和B型泵基本相似，但有下述幾點(diǎn)需給予特別注意，否則易引發(fā)故障。
　　1．噴油泵的裝配
　　(1)柱塞和出油閥的裝配與B型泵不同。柱塞要拆卸一個(gè)、裝上一個(gè)，不能全部拆完之后再裝新的，否則會(huì)改變原來的柱塞行程，導(dǎo)致供油量的改變。
　　(2)裝配柱塞時(shí)，要注意使柱塞上的油腔與柱塞套上的相應(yīng)油孔對正。
　　(3)裝入泵體時(shí)，柱塞套上的鎖緊槽要與油泵外部的鎖緊螺釘對正。
　　2．供油量的調(diào)整
　　A型噴油泵采用齒圈齒條式油量控制機(jī)構(gòu)，供油量的調(diào)整方法也與B型泵略有不同。
　　(1)分泵(單個(gè))調(diào)整。無需拆開噴油泵，只需松開鎖緊螺母，擰進(jìn)或擰出調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)整滾輪部件的高度，從而改變分泵的供油提前角。
　　(2)整體調(diào)整。松開各分泵齒圈的緊固螺釘，然后按需要將襯套和柱塞相對柱塞套轉(zhuǎn)動(dòng)一角度，就可同時(shí)調(diào)整各缸的供油量。即：擰松緊固螺釘，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)油量控制套筒，油量增大；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)]油量控制套筒，油量減小。
　　(3)試驗(yàn)臺(tái)調(diào)整。先將油泵固定在試驗(yàn)臺(tái)上，接好進(jìn)出油管和高壓油管。轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的飛輪，使油泵上來，打開電源，啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。然后旋轉(zhuǎn)操作手柄，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速升高，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速降低。根據(jù)電子顯示器上顯示的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整：啟動(dòng)轉(zhuǎn)速(325r／min)時(shí)，供油量為6mIJ；最高轉(zhuǎn)速(1050r／min)時(shí)，供油量為5mL；怠速時(shí)(此時(shí)油門控制拉桿處于自由狀態(tài))，供油量為1．5～2mL。如果供油量與規(guī)定值不符，則按分泵調(diào)整方法依次調(diào)整各分泵，直到符合要求為止。裝配與調(diào)整完畢之后，用干凈白布和細(xì)鐵絲將油泵出油閥壓緊座上部和噴油器包住。
　　3．噴油器的調(diào)整
　　F6L912柴油機(jī)的噴油器由擰緊帽、中體、調(diào)壓彈簧、噴油器體、噴油器濾芯、墊圈、回油管接頭、回油螺塞、調(diào)壓墊片、推桿、圓柱銷、定位銷和針閥偶件等組成，是4孔閉式噴油器。噴孔直徑為0.285mm，噴油壓力為17.5―18.3MPa。通過調(diào)壓墊片來改變噴油器的壓力值，壓力為19.5―20.0 MPa。