我單位一臺(tái)Ex350挖掘機(jī)已運(yùn)轉(zhuǎn)一萬(wàn)五千多小時(shí)，目前出現(xiàn)了故障，左右一點(diǎn)都不能回轉(zhuǎn)。除了回轉(zhuǎn)其他動(dòng)作均正常，這說(shuō)明工作泵應(yīng)是正常的。我們按從易到難的順序排查故障。先用壓力表測(cè)了泵在回轉(zhuǎn)時(shí)的壓力，此正常壓力應(yīng)是30mpa，而檢測(cè)壓力最高是8mpa，相差很多，這說(shuō)明控制回轉(zhuǎn)的油路中泄漏嚴(yán)重。

　　出現(xiàn)這種現(xiàn)象有四種原因：

　　一、先導(dǎo)壓力較低，不能打開(kāi)主操縱閥；

　　二、回轉(zhuǎn)主操縱閥的閥芯卡??；

　　三、回轉(zhuǎn)馬達(dá)的補(bǔ)油閥卡住，或彈簧斷了失去補(bǔ)油功能；

　　四、馬達(dá)配流盤(pán)接觸面有劃痕使進(jìn)回油路相通。

　　我們把斗桿的先導(dǎo)油管和回轉(zhuǎn)的先導(dǎo)油管對(duì)換，再操作回轉(zhuǎn)手柄此時(shí)斗桿的動(dòng)作正常，這說(shuō)明回轉(zhuǎn)的先導(dǎo)壓力正常。排除第一種原因。

　　拆開(kāi)了控制回轉(zhuǎn)的主閥芯沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常磨損，也沒(méi)卡住，排除了第二種原因。說(shuō)明故障不在多路閥上。

　　故障就在回轉(zhuǎn)馬達(dá)上，先檢查補(bǔ)油閥，發(fā)現(xiàn)此閥沒(méi)有卡住，彈簧也沒(méi)有斷，第三種原因也排除了。把馬達(dá)的后端蓋打開(kāi)發(fā)現(xiàn)軸承壞了，再把整個(gè)馬達(dá)拆下來(lái)，解體開(kāi)發(fā)現(xiàn)配流盤(pán)、滑靴、全部損壞。此馬達(dá)是斜軸式定量馬達(dá)，軸承是造成馬達(dá)損壞的直接原因，一萬(wàn)五千多小時(shí)對(duì)軸承來(lái)說(shuō)已超過(guò)其壽命，所以對(duì)液壓泵或馬達(dá)等高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的總成其軸承應(yīng)定期更換。