(1)轉(zhuǎn)向沉重

　　有4種情況：快轉(zhuǎn)、慢轉(zhuǎn)均沉重且轉(zhuǎn)向無壓力，其原因可能是油箱液面低，油液黏度太大，或閥體內(nèi)單向閥失效，應(yīng)檢查液壓油箱油位及油的黏度，必要時分解轉(zhuǎn)向器，檢驗、清洗、補充丟失的元件；慢轉(zhuǎn)輕而快轉(zhuǎn)沉，其原因可能是液壓泵供油量不足，應(yīng)檢查，必要時更換；空負荷(或輕負荷)轉(zhuǎn)向輕而重負荷轉(zhuǎn)向沉重，其原因可能是閥塊中溢流閥壓力低于工作壓力，或溢流閥閥芯被臟物卡住或彈簧失效、密封圈損壞，應(yīng)先調(diào)整溢流閥工作壓力，必要時分解、清洗溢流閥，更換彈簧、密封圈；轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，液壓缸時動時不動，且發(fā)出不規(guī)則的響聲，其原因可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣或轉(zhuǎn)向液壓缸內(nèi)漏太大，應(yīng)檢查吸油籍有無漏氣處，管路連接處是否完好，排除系統(tǒng)中的空氣，檢查液壓缸活塞的密封狀況，必要時更換密封件或液壓缸。

　　(2)轉(zhuǎn)向失靈

　　有4種情況：轉(zhuǎn)向盤不能自動回中和定位，中間位置壓力降增加，則可能是轉(zhuǎn)向器定位彈簧片彈力不足或折斷，必要時更換；壓力振擺明顯增如甚至不能轉(zhuǎn)動，可能是轉(zhuǎn)向器傳動銷或傳動桿折斷或變形，應(yīng)更換或校正；轉(zhuǎn)向盤自轉(zhuǎn)或左右擺動，可能是轉(zhuǎn)子與傳動桿相互位置裝錯，分解轉(zhuǎn)向器，將傳動桿上帶沖點的齒與轉(zhuǎn)子花鍵孔帶沖點的齒相嚙合即可；機器跑偏或轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時液壓缸不動(也可能緩動)，則可能是安全閥的鋼球被臟物卡住或密封圈損壞，應(yīng)分解、清洗并更換密封圈。

　　(3)轉(zhuǎn)向盤不能回中

　　轉(zhuǎn)動阻力大時，應(yīng)先將發(fā)動機熄火，兩手抓住轉(zhuǎn)向盤上下推拉，如果感覺無間隙，且上下拉動很費力，說明轉(zhuǎn)向柱軸向頂死閥芯(或轉(zhuǎn)向柱與閥芯不同心)，應(yīng)重新裝配調(diào)整；調(diào)整后若轉(zhuǎn)向盤仍不能自動回中，可能是定位彈簧片折斷或傳動銷變形，應(yīng)分解轉(zhuǎn)向器，檢查，必要時更換。

　　(4)自行轉(zhuǎn)向

　　此時應(yīng)先檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接管路有無破裂，接頭有無松動和漏油，若管路破裂或接頭松動，應(yīng)更換油管，擰緊接頭；檢查油管接頭有無油流出，如果沒有油流出，說明管路系統(tǒng)有堵塞處，或轉(zhuǎn)子與定子配合的軸向、徑向間隙超限，閥芯、閥套與閥體之間徑向間隙大于允許范圍，應(yīng)拆解轉(zhuǎn)向器，按技術(shù)要求檢測各部位的配合間隙及接合面，間隙超過限定，應(yīng)鍍鉻磨光修復(fù)，接合面輕傷可用細油石修磨，有溝槽或嚴重刮傷者應(yīng)更換；如果各部件檢測值均在規(guī)定范圍內(nèi)，則應(yīng)清潔系統(tǒng)油道；若故障仍未排除，則應(yīng)分解轉(zhuǎn)向缸，檢查油封是否損壞、活塞桿是否碰傷、導向套筒有無破裂等，酌情更換或修復(fù)。

　　(5)轉(zhuǎn)向器漏油

　　可沿著痕跡發(fā)現(xiàn)漏油部位，閥體、配流盤、定子及后蓋接合面處漏油，可能是螺栓連接太松，應(yīng)擰緊，螺栓不松時，可將后蓋上的所有螺栓擰松，然后按交叉順序擰緊；若螺栓按規(guī)定順序擰緊后仍漏油，說明接合面有臟物或不平或密封圈老化；損壞，應(yīng)分解轉(zhuǎn)向器，清洗接合面，檢查限位螺栓處的墊圈，必要時磨平或更換。