對于液壓系統(tǒng)來說,故障現(xiàn)象往往最多、最早、最直觀地表現(xiàn)在液壓缸的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)上。可以總結(jié)出挖掘機(jī)液壓缸的如下檢測、診斷方法。檢測條件:液壓系統(tǒng)的油溫均應(yīng)在45~ 55℃范圍內(nèi)。
(1)液壓缸運(yùn)動(dòng)速度檢測
1)檢測程序。檢測液壓缸運(yùn)動(dòng)速度時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);操縱動(dòng)作手柄,使活塞桿慢慢運(yùn)動(dòng)到一個(gè)行程端;將操作手柄扳到另一位置,并保持?。▌?dòng)臂缸速度測試是從鏟斗觸地至動(dòng)臂缸全伸展,或相反)。當(dāng)活塞桿開始動(dòng)作時(shí),用秒表開始計(jì)時(shí)間,并用數(shù)字式轉(zhuǎn)速表測出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)活塞桿開始動(dòng)作時(shí),用秒表開始計(jì)時(shí)間,并用數(shù)字式轉(zhuǎn)速測出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到另一行程端時(shí)結(jié)束計(jì)時(shí),分別測出活塞桿伸、縮兩個(gè)行程的運(yùn)動(dòng)速度,每個(gè)運(yùn)動(dòng)速度測3次,取平均值。
2)性能分析。
a.將測得的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間值換算為額定轉(zhuǎn)速下的運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間值。
b.用換算的時(shí)間值與原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)值比較。運(yùn)動(dòng)速度變慢的原因有:液壓缸活塞密封失效,內(nèi)泄;缸筒內(nèi)壁損傷嚴(yán)重,內(nèi)泄;活塞密封太緊或?qū)蛱鬃冃危Σ亮υ龃?;系統(tǒng)供油不足。
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