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建筑塔機(jī)事故分析及其預(yù)防(三)

   日期:2017-08-12    
  1.2安裝質(zhì)量問題
  塔機(jī)轉(zhuǎn)移頻繁、安裝次數(shù)多,其安裝質(zhì)量的好壞直接影響塔機(jī)本身壽命及使用安全。塔機(jī)在拆裝時危險性較大,故在安裝、架設(shè)和拆卸時,必須予以高度重視,充分掌握起重機(jī)性能和特點(diǎn),方可實(shí)施安裝、架設(shè)和拆卸,以免發(fā)生意外。
  (1)塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)件的安裝、連接,整體的形位偏差及各個工作機(jī)構(gòu)的安裝與固定。塔機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架,其安裝質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到塔機(jī)的使用安全。比如:塔身(標(biāo)準(zhǔn)件間連接)垂直度的安裝控制;不同起重臂長平衡重數(shù)量的選擇;各個零部件連接正確、可靠,高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力大小、銷軸配合間隙、開口銷的固定以及有起重機(jī)“經(jīng)絡(luò)”之稱的鋼絲繩的穿繞、繩端固定和保護(hù),安裝后不能產(chǎn)生硬彎、籠形畸變、松股、斷絲、露芯等現(xiàn)象。在以往的塔機(jī)檢查中,主要發(fā)現(xiàn)以下問題:
  ①塔機(jī)塔身標(biāo)準(zhǔn)件間高強(qiáng)度螺栓松動或是未有雙螺母防松等;
 ?、谄鹬乇蹣?biāo)準(zhǔn)件間、前后拉桿間及拉桿與臂架間等聯(lián)接銷軸防松開口銷未打開,甚至開口銷都未插上鎖上;
 ?、燮胶馀渲貕K的數(shù)量與裝配的起重臂架長度不一致(這種現(xiàn)象比較少見);
 ?、茕摻z繩被壓扁、籠形變形、繩股脫出或是被點(diǎn)焊斷絲斷股等(安裝時損壞);
 ?、萜鹬乇鄱似鹕摻z繩繩端周定不規(guī)范:繩卡卡向相反、2股繩未并攏(繩卡的數(shù)量要求形同虛設(shè))、繩卡數(shù)量缺少;
 ?、薮怪倍瘸?這種現(xiàn)象比較少見);

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