江蘇華通動力重工有限公司總工程師楊寶林：
　　江蘇華通動力公司在瀝青混凝土攪拌設(shè)備上一直比較注重節(jié)能方面的設(shè)計，并取得了不少專利。比如在冷料斗的結(jié)構(gòu)上，采取了分流分壓設(shè)計，大大降低了冷料輸送電機及變頻器的負荷，同時也降低了皮帶及軸承的負荷；在燃油節(jié)能方面，我們認為燃燒器的燃油效率差別，遠遠不如干燥筒的吸收效率的差別。所以我們在干燥筒的熱吸收效率上做了深入的研究，我們通過干燥筒溫度場分析實驗，通過調(diào)整翻料板的分布，使熱氣溫降在干燥筒的平緩地到達尾部，以保證冷料在干燥筒長度內(nèi)能充分地被加熱，最后使其尾氣溫度控制在較低的溫度，同時在布袋的處理上提出特殊的要求，以保證布袋的正常工作。此措施大大提高了干燥筒的熱吸收效率，也就有效地降低了燃油的消耗。 　　在瀝青攪拌設(shè)備的廢氣排放方面，江蘇華通動力除了保證除塵器的可靠性外，在飄塵的控制采取了有效的措施，如在干洗拌缸時加裝了噴霧裝置，降低粉塵的外溢；在樓體內(nèi)設(shè)計了飄塵吸塵系統(tǒng)；在所有的拌缸上設(shè)計了加熱系統(tǒng)，在冷天或早上開機時，不用預(yù)熱拌缸，第一缸即可直接出料，提高了工作效率，減少了預(yù)熱拌缸的粉塵的排放。
　　在噪音控制方面，江蘇華通動力的攪拌站在冷料集料板上加裝了橡膠板，減少了石料對集料鋼板的沖擊噪音；在大型攪拌設(shè)備上我們?yōu)橐L機煙囪設(shè)計了消音裝置，有效降低了噪音的輻射。