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裝載機(jī)液壓系統(tǒng)故障3例

   日期:2017-12-04    

 ?。?)水溫過高

  1臺(tái)沃爾沃180C型裝載機(jī)工作10~20min,水溫即升至95℃以上。

  首先,檢查水散熱器表面清潔,水溫傳感器和水溫表靈敏準(zhǔn)確,節(jié)溫器能夠正常啟閉,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)有力,但冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速稍慢。

  其次,用壓力表檢測(cè)冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)泵(P3泵)輸出壓力偏低。調(diào)整P3泵壓力調(diào)節(jié)器調(diào)整螺栓,壓力沒有變化。

  再次,將壓力調(diào)節(jié)器拆解、清洗、檢查,未發(fā)現(xiàn)異常。對(duì)P3泵進(jìn)行拆解、清洗、檢查,也未發(fā)現(xiàn)異常。

  最后,將風(fēng)扇馬達(dá)拆解、清洗、檢查,發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇馬達(dá)磨損嚴(yán)重,更換風(fēng)扇馬達(dá)后試機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常。

 ?。?)轉(zhuǎn)向沉重

  同型另1臺(tái)裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)向沉重,加大油門后轉(zhuǎn)向靈敏。

  首先,檢查液壓油位在規(guī)定范圍內(nèi)。

  其次,檢查轉(zhuǎn)向盤無卡滯現(xiàn)象,在發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)向定位準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向缸動(dòng)作靈敏,轉(zhuǎn)向缸及油管均不漏油。

  再次,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),用壓力表檢測(cè)轉(zhuǎn)向泵(P2泵)輸出壓力偏低,發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)輸出壓力正常,調(diào)節(jié)P2泵壓力調(diào)節(jié)器螺栓,壓力依然偏低。

  然后,拆解清洗P2泵壓力調(diào)節(jié)器,組裝后試機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)P2泵壓力依然偏低。

  最后,拆解P2泵,發(fā)現(xiàn)該泵磨損嚴(yán)重。更換新P2泵后試機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)P2泵壓力正常,且轉(zhuǎn)向輕便。

 ?。?)動(dòng)臂和鏟斗無動(dòng)作

  同型另1臺(tái)裝載機(jī)液壓油溫較低時(shí)工作正常,液壓油溫度上升后,動(dòng)臂、鏟斗不能動(dòng)作,行走、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)均正常。停機(jī)待溫度降低后再次啟動(dòng),動(dòng)臂、鏟斗工作正常,熱車后動(dòng)臂、鏟斗再次出現(xiàn)不能動(dòng)作現(xiàn)象。

  在液壓油溫較低時(shí),用壓力表檢測(cè)工作泵(P1泵)壓力正常,但液壓油溫上升后壓力較低。在P1泵后端處仔細(xì)傾聽其運(yùn)轉(zhuǎn)情況,當(dāng)溫度上升后,該泵發(fā)出“吱吱”異響,疑似泄油聲音。

  對(duì)P1泵進(jìn)行拆解、清洗、檢查,發(fā)現(xiàn)該泵磨損嚴(yán)重,更換該泵后試機(jī),故障消失。



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