638國道景寧九龍至紅星段改建工程-設計施工總承包

本項目起點位于638國道老路（距離溫州寮大橋景寧側1.7公里），起點與638國道景寧青田縣界與九龍段改建工程順接，起點樁號K0+000。項目起點處設置大都隧道穿過斜坡溝谷地帶，之后跨過老路，后設大都大橋跨越千峽湖庫區(qū)大都坑，之后路線向西布線，設置渤海1號、2號隧道穿越鮑山頭，至梅坑村附近出洞，在梅坑村北面設梅坑大橋千峽湖庫灣，之后路線繼續(xù)沿老路布線，設渤海坑2號橋、小粗口2號橋、湖邊隧道等構造物，相繼設置高畔垟大橋、石門樓大橋跨千峽湖庫灣，于K17+000處完全利用古傳隧道，再沿老路布線直至項目終點，路線終點與匯田大橋平交，終點樁號K23+150，路線全長23.150公里，其中完全利用古傳隧道約1.1公里，實施里程約22.05公里。全線設橋梁約4208米/26座(特大橋362米/1座，大橋2843米/14座，中橋1003米/11座)，涵洞34道，新建隧道約4908米/4座(其中長隧道3830米/2座，中、短隧道1078米/2座)，平面交叉8處，公路養(yǎng)護站1處，隧道管理站1處。本項目初步設計概算總額約122740萬元，建安費約98390萬元。

第一名：中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司

聯合體成員為浙江省建投交通基礎建設集團有限公司

浙江交工集團股份有限公司

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