據(jù)《馬尼拉公報(bào)》2月13日?qǐng)?bào)道，菲公私合營(yíng)項(xiàng)目中心執(zhí)行主任費(fèi)迪南·佩克森近日表示，在馬尼拉新機(jī)場(chǎng)修建完成之前，政府應(yīng)對(duì)現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)（NAIA）進(jìn)行升級(jí)改造，以適應(yīng)當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)需求。他透露，菲交通部和馬尼拉國(guó)際空港管理署（MIAA）正在就一個(gè)總價(jià)值為745.6億比索的馬尼拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)公私合營(yíng)項(xiàng)目進(jìn)行采購(gòu)招標(biāo)，該項(xiàng)目將根據(jù)國(guó)際民航組織（ICAO）的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)馬尼拉機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的4個(gè)航站樓進(jìn)行改造升級(jí)，包括除空中交通服務(wù)之外的空側(cè)、路側(cè)改造等。2015年，菲交通部與英國(guó)國(guó)家航空交通服務(wù)公司（NATS）簽訂協(xié)議，后者將協(xié)助完成馬尼拉機(jī)場(chǎng)跑道優(yōu)化項(xiàng)目。亞太航空中心（CAPA）上個(gè)月發(fā)布最新研究報(bào)告稱，NATS將傾向于選用菲政府推薦的單跑道空中交通管理系統(tǒng)。CAPA認(rèn)為，關(guān)閉馬尼拉機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有較小的相交跑道轉(zhuǎn)而過(guò)渡到單跑道有助于改善空中交通狀況，例如2013年印度孟買機(jī)場(chǎng)過(guò)渡到單一跑道系統(tǒng)后，運(yùn)輸能力從每小時(shí)最多40趟航班提高到46趟。資料顯示，2016年，馬尼拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)3950萬(wàn)人次，每周執(zhí)行商業(yè)航班5100趟，每小時(shí)最多執(zhí)行40趟航班任務(wù)。CAPA表示，如嚴(yán)格執(zhí)行每小時(shí)40趟航班任務(wù)，能將航班準(zhǔn)點(diǎn)率從55%提高到80%。