自烏干達(dá)放棄烏肯石油管道項(xiàng)目后，肯尼亞政府被迫考慮其他方案推動(dòng)肯北部石油外輸管道進(jìn)程。近日，肯能源部稱將與南蘇丹重新啟動(dòng)2012年曾探討過(guò)的共建石油管道項(xiàng)目，以解決兩國(guó)石油外輸問(wèn)題。

　　但據(jù)分析人士稱，該方案雖存在實(shí)施的可能性，但仍面臨較大挑戰(zhàn)：一是項(xiàng)目成本問(wèn)題。受國(guó)際油價(jià)影響，南蘇丹財(cái)力有限。其石油外輸?shù)氖走x方案仍是與蘇丹合作使用原有輸油管道。該方案投資少，僅涉及與蘇丹的石油收益分成問(wèn)題；而與肯新建石油管道將涉及巨大的建設(shè)成本和與肯方的利益分成問(wèn)題，風(fēng)險(xiǎn)不易管控。二是道達(dá)爾方面的態(tài)度。道達(dá)爾公司是烏干達(dá)、南蘇丹和剛果的油田開(kāi)發(fā)商，道達(dá)爾對(duì)肯尼亞北部安全形勢(shì)的疑慮是南蘇丹與肯尼亞石油管道合作的一大障礙。三是肯自身問(wèn)題。從肯在肯-烏石油管道項(xiàng)目表現(xiàn)看，肯政府不愿讓利、拉穆港建設(shè)滯后、Lapsset項(xiàng)目吸引力減弱等原因一定程度上削弱了合作伙伴信心。