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廣東福迪汽車有限公司
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廣東福迪汽車有限公司現(xiàn)有員工2000多人，其中中級(jí)及中級(jí)以上技術(shù)人員占20%，具有強(qiáng)大的產(chǎn)品研制和開發(fā)能力。公司已通過(guò)ISO9001：2000國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證及ISO/TS 16946:2009汽車國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證3C中國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證，并且獲得“全國(guó)質(zhì)量信用企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)。2003-2011年連續(xù)九年成為“佛山市納稅超5000萬(wàn)元大戶”。2003-2010年連續(xù)八年獲得“廣東百?gòu)?qiáng)民營(yíng)企業(yè)”稱號(hào)。2005年獲政府批準(zhǔn)組建了“廣東省汽車車身件工程技術(shù)研究開發(fā)中心”。 公司的產(chǎn)品以整車和車身、零配件為主，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多樣化。整車產(chǎn)品主要有福迪小超人、雄師（雄師皮卡、雄師F16、雄師F22）系列皮卡車和攬福、探索者系列SUV商務(wù)車，在國(guó)內(nèi)已有400多家福迪汽車特許經(jīng)銷商和特約維修站，建立了完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。公司具備生產(chǎn)汽車大中型沖壓零部件，包括大型覆蓋件的生產(chǎn)能力，目前沖壓零部件業(yè)務(wù)已與北京汽車、廣州汽車等國(guó)內(nèi)多家一線的汽車集團(tuán)形成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作。另外，公司與外商的合作方式靈活，除了整車出口外，還可以協(xié)助客戶組建汽車生產(chǎn)線，以車身零部件CKD方式出口。目前產(chǎn)品已出口到中東、東南亞、西亞、非洲、南美洲的許多國(guó)家和地區(qū)。 廣東福迪汽車有限公司下屬的沖壓車間是公司最早的車間之一。具有20多年沖壓生產(chǎn)制造和管理的經(jīng)驗(yàn)，具有生產(chǎn)能力達(dá)年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)套車身、上億沖次/年的華南地區(qū)最大的沖壓車間。是華南地區(qū)設(shè)備最齊全、功能最完善的沖壓生產(chǎn)基地之一。沖壓車間有A、B、C、C2、D、E 6條沖壓生產(chǎn)線及一條滾壓生產(chǎn)線，能提供完整的沖壓鈑金件加工。其中A線為1030噸雙動(dòng)生產(chǎn)線，能進(jìn)行形狀復(fù)雜的大型件生產(chǎn)；B線為2500噸雙動(dòng)生產(chǎn)線，工作臺(tái)面積最大達(dá)5500x2500，可以擔(dān)負(fù)超大型件的沖壓生產(chǎn)；C線為1000噸雙動(dòng)線；D線為630噸生產(chǎn)線；E線為250噸及以下噸位的生產(chǎn)線，主要負(fù)責(zé)所有中小型結(jié)構(gòu)件的沖壓生產(chǎn)。滾壓生產(chǎn)線主要負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)像玻璃導(dǎo)軌，密封條等需滾壓加工的零件生產(chǎn)。另外沖壓車間配套具有最大起吊能力達(dá)42噸的23臺(tái)空行車；具有儲(chǔ)存3萬(wàn)噸鋼板的大型鋼材庫(kù)；擁有日開卷能力600噸，最大開卷寬度達(dá)1700mm的三條自動(dòng)開卷線和一條自動(dòng)縱切分條生產(chǎn)線；可完整粗存1500臺(tái)套之沖壓件的中間儲(chǔ)存庫(kù)，2012年后已擁有2條多工位沖壓線及車架生產(chǎn)線。公司另有焊接、陰極電泳，涂裝、模具加工、包裝運(yùn)輸?shù)炔块T輔助，能為廣大客戶提供完整的沖壓鈑金進(jìn)件及車架加工服務(wù)。 焊裝車間擁有20多年汽車車身鈑金部品總成焊接經(jīng)驗(yàn)，擁有具有國(guó)際先進(jìn)水平的發(fā)過(guò)R焊機(jī)國(guó)內(nèi)知名一體化焊機(jī)400臺(tái)，有一體式懸掛點(diǎn)焊機(jī)、微電腦梳子控制CO2/MAG焊接機(jī)、涂膠機(jī)、螺栓輸送機(jī)、螺母輸送機(jī)、交流弧焊機(jī)、固定螺母焊機(jī)、CO2氣體保護(hù)焊機(jī)、鈑金修復(fù)焊機(jī)等各種先進(jìn)設(shè)備，焊點(diǎn)質(zhì)量高，可以滿足轎車的焊點(diǎn)要求。如今，更是賠本了日本安川電機(jī)制造的MOTOMAN-ES200D機(jī)器人系統(tǒng)8套，標(biāo)志著我司自動(dòng)化生產(chǎn)前進(jìn)了一大步。焊接車間配置先進(jìn)的焊機(jī)和焊接機(jī)器人，可同時(shí)生產(chǎn)80個(gè)焊接分總成的焊接車間，同時(shí)也建設(shè)車架和副車架的焊接、加工生產(chǎn)線，具備副車架及SUV、皮卡車、輕型車車架大梁的生產(chǎn)能力。 公司沖壓、模具中心可對(duì)外承接模具設(shè)計(jì)、福迪汽車制造及沖壓產(chǎn)品加工業(yè)務(wù)，可生產(chǎn)涉及各類汽車、摩托車、家用電器等多個(gè)范圍的產(chǎn)品。 實(shí)驗(yàn)室： 研發(fā)中心實(shí)驗(yàn)室：下攜帶綜合性能實(shí)驗(yàn)室、理化實(shí)驗(yàn)室、尺寸檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)技術(shù)、統(tǒng)計(jì)分析室。目前國(guó)內(nèi)對(duì)整車或功能系統(tǒng)的主流實(shí)驗(yàn)方案，其試驗(yàn)思路主要從兩大方面著手，第一方面：主要承載受力部件或部位的剛性驗(yàn)證，考察方式就是模擬實(shí)際使用環(huán)境進(jìn)行重復(fù)炎癥；我司配備了車身靜態(tài)綜合舵工恩呢個(gè)試驗(yàn)臺(tái)、車門玻璃升降綜合試驗(yàn)臺(tái)一帶環(huán)境倉(cāng)、五門兩蓋開閉耐久綜合試驗(yàn)臺(tái)、車身頂部靜壓試驗(yàn)臺(tái)等設(shè)備，為我司整車生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的保證。 模具車間： 模具中心擁有世界一流的加工設(shè)備和研發(fā)設(shè)備，擁有五面體加工中心、多臺(tái)大型龍門加工中心和先進(jìn)的逆向掃描設(shè)備與檢測(cè)設(shè)備，配備UG-V等軟件，可完成大型的逆向工程。 中心現(xiàn)已具備生產(chǎn)大型汽車覆蓋件模具和大型五金模具的能力。并可獨(dú)立完成汽車焊接夾具、檢驗(yàn)治具的設(shè)計(jì)與制造。 福迪模具中心秉承著以人為本的建設(shè)理念，目前擁有原一汽、二汽等多名國(guó)內(nèi)知名汽車企業(yè)的模具工程師和專家，以及幾十名國(guó)內(nèi)著名技術(shù)院校畢業(yè)的中高級(jí)技術(shù)人才。 中心先后多次與日本、美國(guó)等多家汽車整車和零配件制造企業(yè)進(jìn)行車身配套和技術(shù)合作，可參與和進(jìn)行國(guó)內(nèi)外各類型新車型模具、夾具、檢具的研發(fā)與制造。 涂裝車間： 涂裝車間是福迪公司投入較大的生產(chǎn)線，投入接近兩個(gè)億，擁有完整的汽車整車涂裝生產(chǎn)線，包括車身涂裝線和車架電泳線。其中車身涂裝線擁有先進(jìn)的陰極電泳生產(chǎn)線、涂膠及車底PVC（抗石擊涂層）生產(chǎn)線、中途生產(chǎn)線及面漆生產(chǎn)線，其設(shè)計(jì)產(chǎn)能年產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái)；為提高整車防腐能力，2014年公司新建投入使用了一條車架電泳線，設(shè)計(jì)年成產(chǎn)達(dá)15萬(wàn)套車架，該線的電泳工藝設(shè)計(jì)達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。 總裝車間： 福迪裝配車間具有多年的汽車裝配經(jīng)驗(yàn)，擁有一支熟練的技術(shù)工人隊(duì)伍和一批優(yōu)秀的工藝、技術(shù)工程師，最新投入使用的內(nèi)飾、整車合成生產(chǎn)線和先進(jìn)的汽車檢測(cè)線，并設(shè)有大型的試車跑道。裝配中心的生產(chǎn)能力巨大，年產(chǎn)能達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)。 包裝車間： 福迪包裝中心占地面積1萬(wàn)平方米，分為木工、散件、大件、裝運(yùn)工段，主要進(jìn)行包裝箱的制作，散件清點(diǎn)、裝箱及對(duì)外發(fā)貨等。包裝中心擁有失調(diào)先進(jìn)的5噸膽量電動(dòng)吊車線及一批技術(shù)嫻熟、踏實(shí)細(xì)心的包裝工人，年發(fā)貨量可達(dá)300000套車身散件。
公司檔案
公司名稱：
廣東福迪汽車有限公司
公司類型：
企業(yè)單位 ()
所 在 地：
全國(guó)
公司規(guī)模：
注冊(cè)資本：
500萬(wàn)
注冊(cè)年份：
2004
資料認(rèn)證：
保 證 金：
已繳納
0.00
元
主營(yíng)行業(yè)：
共
0
條
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廣東福迪汽車有限公司現(xiàn)有員工2000多人，其中中級(jí)及中級(jí)以上技術(shù)人員占20%，具有強(qiáng)大的產(chǎn)品研制和開發(fā)能力。公司已通過(guò)ISO9001：2000國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證及ISO/TS 16946:2009汽車國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證3C中國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證，并且獲得“全國(guó)質(zhì)量信用企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)。2003-2011年連續(xù)九年成為“佛山市納稅超5000萬(wàn)元大戶”。2003-2010年連續(xù)八年獲得“廣東百?gòu)?qiáng)民營(yíng)企業(yè)”稱號(hào)。2005年獲政府批準(zhǔn)組建了“廣東省汽車車身件工程技術(shù)研究開發(fā)中心”。
公司的產(chǎn)品以整車和車身、零配件為主，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多樣化。整車產(chǎn)品主要有福迪小超人、雄師（雄師皮卡、雄師F16、雄師F22）系列皮卡車和攬福、探索者系列SUV商務(wù)車，在國(guó)內(nèi)已有400多家福迪汽車特許經(jīng)銷商和特約維修站，建立了完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。公司具備生產(chǎn)汽車大中型沖壓零部件，包括大型覆蓋件的生產(chǎn)能力，目前沖壓零部件業(yè)務(wù)已與北京汽車、廣州汽車等國(guó)內(nèi)多家一線的汽車集團(tuán)形成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作。另外，公司與外商的合作方式靈活，除了整車出口外，還可以協(xié)助客戶組建汽車生產(chǎn)線，以車身零部件CKD方式出口。目前產(chǎn)品已出口到中東、東南亞、西亞、非洲、南美洲的許多國(guó)家和地區(qū)。
廣東福迪汽車有限公司下屬的沖壓車間是公司最早的車間之一。具有20多年沖壓生產(chǎn)制造和管理的經(jīng)驗(yàn)，具有生產(chǎn)能力達(dá)年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)套車身、上億沖次/年的華南地區(qū)最大的沖壓車間。是華南地區(qū)設(shè)備最齊全、功能最完善的沖壓生產(chǎn)基地之一。沖壓車間有A、B、C、C2、D、E 6條沖壓生產(chǎn)線及一條滾壓生產(chǎn)線，能提供完整的沖壓鈑金件加工。其中A線為1030噸雙動(dòng)生產(chǎn)線，能進(jìn)行形狀復(fù)雜的大型件生產(chǎn)；B線為2500噸雙動(dòng)生產(chǎn)線，工作臺(tái)面積最大達(dá)5500x2500，可以擔(dān)負(fù)超大型件的沖壓生產(chǎn)；C線為1000噸雙動(dòng)線；D線為630噸生產(chǎn)線；E線為250噸及以下噸位的生產(chǎn)線，主要負(fù)責(zé)所有中小型結(jié)構(gòu)件的沖壓生產(chǎn)。滾壓生產(chǎn)線主要負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)像玻璃導(dǎo)軌，密封條等需滾壓加工的零件生產(chǎn)。另外沖壓車間配套具有最大起吊能力達(dá)42噸的23臺(tái)空行車；具有儲(chǔ)存3萬(wàn)噸鋼板的大型鋼材庫(kù)；擁有日開卷能力600噸，最大開卷寬度達(dá)1700mm的三條自動(dòng)開卷線和一條自動(dòng)縱切分條生產(chǎn)線；可完整粗存1500臺(tái)套之沖壓件的中間儲(chǔ)存庫(kù)，2012年后已擁有2條多工位沖壓線及車架生產(chǎn)線。公司另有焊接、陰極電泳，涂裝、模具加工、包裝運(yùn)輸?shù)炔块T輔助，能為廣大客戶提供完整的沖壓鈑金進(jìn)件及車架加工服務(wù)。
焊裝車間擁有20多年汽車車身鈑金部品總成焊接經(jīng)驗(yàn)，擁有具有國(guó)際先進(jìn)水平的發(fā)過(guò)R焊機(jī)國(guó)內(nèi)知名一體化焊機(jī)400臺(tái)，有一體式懸掛點(diǎn)焊機(jī)、微電腦梳子控制CO2/MAG焊接機(jī)、涂膠機(jī)、螺栓輸送機(jī)、螺母輸送機(jī)、交流弧焊機(jī)、固定螺母焊機(jī)、CO2氣體保護(hù)焊機(jī)、鈑金修復(fù)焊機(jī)等各種先進(jìn)設(shè)備，焊點(diǎn)質(zhì)量高，可以滿足轎車的焊點(diǎn)要求。如今，更是賠本了日本安川電機(jī)制造的MOTOMAN-ES200D機(jī)器人系統(tǒng)8套，標(biāo)志著我司自動(dòng)化生產(chǎn)前進(jìn)了一大步。焊接車間配置先進(jìn)的焊機(jī)和焊接機(jī)器人，可同時(shí)生產(chǎn)80個(gè)焊接分總成的焊接車間，同時(shí)也建設(shè)車架和副車架的焊接、加工生產(chǎn)線，具備副車架及SUV、皮卡車、輕型車車架大梁的生產(chǎn)能力。
公司沖壓、模具中心可對(duì)外承接模具設(shè)計(jì)、福迪汽車制造及沖壓產(chǎn)品加工業(yè)務(wù)，可生產(chǎn)涉及各類汽車、摩托車、家用電器等多個(gè)范圍的產(chǎn)品。
實(shí)驗(yàn)室：
研發(fā)中心實(shí)驗(yàn)室：下攜帶綜合性能實(shí)驗(yàn)室、理化實(shí)驗(yàn)室、尺寸檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)技術(shù)、統(tǒng)計(jì)分析室。目前國(guó)內(nèi)對(duì)整車或功能系統(tǒng)的主流實(shí)驗(yàn)方案，其試驗(yàn)思路主要從兩大方面著手，第一方面：主要承載受力部件或部位的剛性驗(yàn)證，考察方式就是模擬實(shí)際使用環(huán)境進(jìn)行重復(fù)炎癥；我司配備了車身靜態(tài)綜合舵工恩呢個(gè)試驗(yàn)臺(tái)、車門玻璃升降綜合試驗(yàn)臺(tái)一帶環(huán)境倉(cāng)、五門兩蓋開閉耐久綜合試驗(yàn)臺(tái)、車身頂部靜壓試驗(yàn)臺(tái)等設(shè)備，為我司整車生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的保證。
模具車間：
模具中心擁有世界一流的加工設(shè)備和研發(fā)設(shè)備，擁有五面體加工中心、多臺(tái)大型龍門加工中心和先進(jìn)的逆向掃描設(shè)備與檢測(cè)設(shè)備，配備UG-V等軟件，可完成大型的逆向工程。
中心現(xiàn)已具備生產(chǎn)大型汽車覆蓋件模具和大型五金模具的能力。并可獨(dú)立完成汽車焊接夾具、檢驗(yàn)治具的設(shè)計(jì)與制造。
福迪模具中心秉承著以人為本的建設(shè)理念，目前擁有原一汽、二汽等多名國(guó)內(nèi)知名汽車企業(yè)的模具工程師和專家，以及幾十名國(guó)內(nèi)著名技術(shù)院校畢業(yè)的中高級(jí)技術(shù)人才。
中心先后多次與日本、美國(guó)等多家汽車整車和零配件制造企業(yè)進(jìn)行車身配套和技術(shù)合作，可參與和進(jìn)行國(guó)內(nèi)外各類型新車型模具、夾具、檢具的研發(fā)與制造。
涂裝車間：
涂裝車間是福迪公司投入較大的生產(chǎn)線，投入接近兩個(gè)億，擁有完整的汽車整車涂裝生產(chǎn)線，包括車身涂裝線和車架電泳線。其中車身涂裝線擁有先進(jìn)的陰極電泳生產(chǎn)線、涂膠及車底PVC（抗石擊涂層）生產(chǎn)線、中途生產(chǎn)線及面漆生產(chǎn)線，其設(shè)計(jì)產(chǎn)能年產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái)；為提高整車防腐能力，2014年公司新建投入使用了一條車架電泳線，設(shè)計(jì)年成產(chǎn)達(dá)15萬(wàn)套車架，該線的電泳工藝設(shè)計(jì)達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
總裝車間：
福迪裝配車間具有多年的汽車裝配經(jīng)驗(yàn)，擁有一支熟練的技術(shù)工人隊(duì)伍和一批優(yōu)秀的工藝、技術(shù)工程師，最新投入使用的內(nèi)飾、整車合成生產(chǎn)線和先進(jìn)的汽車檢測(cè)線，并設(shè)有大型的試車跑道。裝配中心的生產(chǎn)能力巨大，年產(chǎn)能達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)。
包裝車間：
福迪包裝中心占地面積1萬(wàn)平方米，分為木工、散件、大件、裝運(yùn)工段，主要進(jìn)行包裝箱的制作，散件清點(diǎn)、裝箱及對(duì)外發(fā)貨等。包裝中心擁有失調(diào)先進(jìn)的5噸膽量電動(dòng)吊車線及一批技術(shù)嫻熟、踏實(shí)細(xì)心的包裝工人，年發(fā)貨量可達(dá)300000套車身散件。